Почему не работает детский электромобиль?

Не едет электромобиль. Причины и решения.

Электромобиль является сложно технической игрушкой, поэтому как и любая техника иногда выходит из строя. От этого страдают не только родители, но ребенок, который хочет кататься, а не разбираться с причиной поломки.

Неполадки с электромобилем могут быть разнообразны: от пропавшего звука музыки до странного звука электродвигателя. Не всегда получается починить электромобиль в домашних условиях, но есть неполадки, которые можно устранить самостоятельно и не обращаться в сервисный центр.

Варианты неполадок, которые можно диагностировать самостоятельно:

Электромобиль не заводится.

Если при запуске автомобиля не происходит никакой реакции, а именно не загорается приборная панель, не запускаются двигатели, то в первую очередь нужно рассмотреть несколько причины по которым это может происходить:

В 90% случаев этот вопрос решается путем замены аккумуляторной батареи. Это может быть связано с окончанием срока его службы либо не правильной эксплуатацией (если АКБ долго простаивал без подзарядки или его полностью разряжали до 0%) либо просто отошли клеммы. Проверить подает и аккумулятор признаки жизни можно обычным мультиметром.
Сломалась кнопка включения. Диагностировать неполадку в домашних условиях можно сняв кнопку и соединив два провода напрямую.
Блок управления вышел из строя — к сожалению, данную неполадку можно диагностировать только в сервисном центре.

Поэтапное исключение неполадок удобнее всего производить в таком порядке:

проверяем клеммы и провода на целостность;
позваниваем АКБ мультиметром;
снимаем кнопку зажигания и соединяем провода.

Если проблема не решена рекомендуем обратится в сервисный центр интернет магазина Бибай 8 (800) 201-92-06.

Электромобиль не едет, но заводится.

Данную неполадку так же можно диагностировать без помощи специалистов.

В первую очередь нужно проверить хорошо ли подсоединены провода к редуктору и нет ли обрыва провода. Обнаружили обрыв провода — нужно устранить и проблема решена.
Если электромобиль едет только с пульта ДУ, то нужно убедиться, что педаль работает корректно. Для этого Вам потребуется вытащить педали (это не сложно, ее нужно поддеть, к примеру, плоской отверткой), затем замкнуть два провода, которые подходят к педали. Если электродвигатели начали работать — проблема решена.
Проблема в блоке управления, проверяем плотно ли подсоединены все провода к блоку, если да и проблема не решена, то стоит обратится в сервисный центр.

АКБ не заряжается

На это может повлиять несколько причин:

Аккумулятор неисправен — нужна замена (проверить можно мультиметром, подробная информация описана выше).
Зарядное устройство* вышло из строя, диагностировать можно мультиметром или проверить блок зарядки на нагрев, если после 30 минут зарядки — блок теплый, то з/у работает корректно, если блок холодный — требуется замена з/у.
Сломано гнездо зарядки в самом электромобиле, диагностировать дома сложно, рекомендуем обратится в сервисный центр.
Как бы банально это не звучало, но стоит проверить и саму розетку, возможно причина кроется в ней.

*В некоторых случаях при использовании не оригинального з/у не горит лампочка, но зарядка батареи происходит. Купить оригинальное зарядное устройство для детского электромобиля можно тут.

Купить новый аккумулятор для детского электромобиля можно здесь.

Пульт не реагирует.

Рассмотрим основные причины:

Убедитесь, что батарейки в пульте справны.
Проверьте подключение пульта к электромобилю. После смены батареек возможно потребуется новая синхронизация пульта (инструкция по подключению ПДУ).
Кнопка переключения. На некоторых автомобилях есть кнопка переключения управления (пульт/ребенок) — убедитесь, что кнопка находится в нужном положении.
Не поворачивает с пульта. Следует проверить клеммы рулевого редуктора.

Проблема не решена — скорее всего это контроллер, обратитесь в сервисный центр.

Нет звука.

Есть несколько тривиальных решений:

Убедитесь, что громкость не находится в нулевом положении.
Отключите цифровые носители (AUX/USB/SD).
Проверьте клеммы и проводку, которая соединяет рулевое колесо, магнитолу и динамики (возможно где-то произошел обрыв провода).
Если проблема не решилась, то вероятнее всего это звуковая плата, которая требует замены либо динамик — обратитесь в сервисный центр.

Рекомендации:

Покупая электромобиль, убедитесь, что продавец предоставляет гарантию на товар. В интернет-магазине Бибай Вы получите гарантию на 1 год + пожизненную поддержку по комплектующим и запчастям. Перед отправкой электромобиля мы полностью проверяем модель на полную комплектацию и работоспособность.
Подбирайте машину по возрасту и весовой категории, что бы исключить вариант поломок которые возникают по причине перегрузки, то есть превышения максимально допустимой нагрузки на автомобиль.
Правильно эксплуатируйте АКБ. Не разряжайте до 0%, так как батарея свинцовая и если ее разряжать в ноль — есть вероятность, что заново зарядить такой аккумулятор не получится. Не оставляете аккумулятор на длительный простой без подзарядки. Рекомендуем заряжать АКБ один раз в полтора месяца. *Срок службы АКБ около 300 циклов разрядки/зарядки.
После прогулок протирайте электромобиль от грязи.

Следую нашим рекомендациям Вы можете самостоятельно обслуживать электромобиль в домашних условиях, который прослужит верой и правдой долгие годы.

Для клиентов нашего магазина всегда есть запчасти в сервисном центре, которые не нужно ожидать месяцами. Мы стараемся максимально быстро устранить причину поломки, но в первую очередь Вы всегда получите профессиональную консультацию по бесплатному телефону 8 (800) 201-92-06 либо по WhatsApp 8 (925) 049-90-18. В 75% случаев нашим специалистам удается диагностировать неполадку дистанционно.

Почему детский электромобиль не едет?

Для взрослых людей всегда очень неприятно ощущение, когда что-то идет не так, как хочется. У детей дела обстоят точно так же, поэтому поломка любимого транспорта заметно расстроит юного водителя. Давайте попробуем разобраться, почему может сложиться ситуация, когда детский электромобиль не работает или не едет.

Неисправности и их причины

Сразу же отбросим сценарий, что вы приобрели бракованную модель – это встречается крайне редко, если покупать машинку от надежного и зарекомендовавшего себя производителя. Поэтому будем считать, что процесс сборки был пройден успешно уже довольно давно, ребенок включился в процесс и успел покататься несколько раз и вот только сейчас вы столкнулись с данной проблемой.

Типичные варианты неисправностей:

Электромобиль вообще не заводится. Наиболее сложный для диагностики случай, так как причин может быть огромное количество, а именно:
- Разрядившийся или вышедший из строя аккумулятор
- Поломка двигателя или внутренних электросхем, проводки
- Сгоревший предохранитель
- Поврежденная кнопка включения электромобиля
Советуем вначале исключить самое простое, то есть неисправность аккумуляторной батареи. Внимательно посмотрите, надежно ли зафиксирована АКБ, все ли контакты исправны и подсоединены. Далее следует повторно убедиться, что аккумулятор заряжен и при необходимости подзарядить. Если после этих манипуляций результат отрицательный, рекомендуем обратиться в сервисный центр, чтобы устранить проблему.
Автомобиль включается и работает, но не едет. Это уже гораздо лучше, так как по крайней мере с питанием все в порядке. Проверьте нижнюю часть электромобиля – вероятно, ребенок мог ездить по высокой траве и случайно намотать какой-то мусор на ось, что и не дает машине сдвинуться с места.
Детский электрокар едет очень медленно или с рывками. Причиной этому является то, что батарее недостает энергии, поэтому требуется зарядить ее. Если же вы уже пробовали это, то виноватым может быть неисправное зарядное устройство, или неработающая розетка, либо утратившая свои свойства АКБ.

Как проверить детский электромобиль (устранить неисправности)?

В электромобилях, любимых игрушках современных мальчишек, неисправности разного рода возникают часто. Причиной поломки могут быть ошибки в эксплуатации, заводской брак, естественный износ. В любом случае, нужно знать, как проверить детский электромобиль при появлении сбоев, устранить неполадку, чтобы она не стала причиной нервного срыва у детей и родителей.

Принцип работы детского транспорта

Детский электротранспорт имеет простую конструкцию, в которой легко сможет разобраться каждый родитель, имеющий поверхностные знания в электронике, механике. Машинку приводят в движение электрические моторы. В дешевых моделях один двигатель устанавливается на ведущее колесо. Стоит сразу установить еще одну пару из редуктора и аккумуляторной батареи, улучшить технические характеристики электромобиля.
Электронный блок управляет переключением скоростей, включением заднего хода, педалью газа. В моделях, предназначенных для самых маленьких, есть приемники, улавливающие сигнал с пульта управления.

Распространенные неполадки

Сначала стоит ознакомиться с распространенными проблемами, чтобы своевременно реагировать на неисправность, определиться с порядком действий. Заняться диагностикой и ремонтом придется, если:

Двигатель не заводится.
Аккумуляторная батарея не заряжается.
Электромобиль не реагирует на сигналы с пульта.
Машинка не двигается при работающем моторе.
Отсутствует звук.

Это самые популярные проблемы, которые могут возникнуть в детском транспорте.

Мотор не заводится

Электрический двигатель, установленный в детской машинке, может выйти из строя. Но не стоит сразу думать о кардинальной поломке. Для начала нужно выполнить следующие действия:

Проверить, отключено ли от машинки зарядное устройство. Электромобиль не включается, если стоит на зарядке.
Убедиться в том, что аккумуляторная батарея заряжена. Если заряда нет, нужно подключить з/у на 7-9 часов. Можно проверить работоспособность мотора, сделать пробный запуск через пару часов после начала зарядки.
Проверить состояние клемм, разъемов, проводов. Возможно, на кнопке запуска, батарее, блоке управления нет соединения.
Посмотреть, не перегорел ли предохранитель.

Если эти меры не обеспечили положительного результата, электромобиль не заводится, придется ремонтировать или менять мотор. Зачастую причиной преждевременного выхода двигателя из строя является поломка шестерни, изготовленной из полимера, не обладающего особой прочностью. Можно разобрать устройство, установить новую, прочную деталь, восстановить работоспособность мотора.

Отсутствие зарядки

Движение электромобиля обеспечивает двигатель. Но ему необходимо питание, которое поставляет аккум. батарея. Для зарядки этого агрегата машинка комплектуется специальным устройством. У батареи есть определенный ресурс. Но она может выйти из строя раньше положенного срока, если:

нарушаются правила эксплуатации;
повреждается корпус;
в зарядке используются сторонние устройства.

За состоянием аккумулятора нужно следить внимательно, чтобы снизить риск появления проблем. Главным условием является своевременная зарядка. Ее нужно проводить после каждой поездки или при снижении скорости, движении рывками. Нельзя давать прибору полностью разряжаться. В этом случае существенно снизится его энергоемкость. Когда машинка стоит на зимнем хранении, батарея подзаряжается каждые 6 недель.

Отсутствие зарядки не всегда свидетельствует о выходе аккумуляторной батареи из строя. Причиной проблемы может быть неисправность зарядного устройства или разъема подключения. Их состояние нужно проверить в сервисном центре.

Машинка не движется при работающем моторе

Двигатель исправно работает, но электромобиль стоит на месте. Возможно, не включена передача, машинка не получила команду двигаться. Если она активирована, выбрана скорость, режим, но движения нет, нужно последовательно проверить всю систему электросети, соединения проводов на блоке управления, рычаге, переключающем передачи, редукторе. Если есть повреждения проводов, их нужно заменить. Возможно, отошли клеммы, разъединилась сеть.
Если при осмотре никаких нарушений не выявлено, придется приступить к тщательной диагностике. Причиной отсутствия движения может быть поломка:

Блока управления.
Мотора.
Кнопок.
Редуктора.
Педали газа.

При выходе из строя любого из этих элементов, узлов нужно будет проводить их замену.

Нет реакции на сигналы пульта

При отсутствии реакции электромобиля на сигналы пульта нужно проверить батарейки. Они могут быть неисправными. Следует их заменить. Если реакции нет, необходимо проверить подключение машинки к пульту. Соединение современных моделей осуществляется посредством Bluetooth. В некоторых электромобилях есть переключатель управления с пульта на педаль.Необходимо проверить его положение. Если не принимается только сигнал поворотов, движение назад и вперед проходит в нормальном режиме, следует посмотреть клеммы на рулевом редукторе.

Совершенные действия могут не привести к положительному результату. В таком случае придется обратиться в сервисный центр. Требуется профессиональная диагностика пульта, блока управления, редуктора.

Отсутствие звука

При отсутствии звука нужно убедиться, что громкость установлена в нужном режиме. Если показатель нормальный, нужно отключить кабель AUX, носители SD, USB. После этого проверяются положения клемм на магнитофоне, клавише звука, руле, динамике. Отсутствие нарушений свидетельствует о выходе из строя динамика, звуковой платы. Эти устройства придется заменить.

Меры для предотвращения появления неисправностей

Можно снизить риск появления неисправностей в детском электромобиле, если предпринять определенные меры. Следует учесть, что заводские дефекты в моделях известных производителей встречаются крайне редко. Причинами большей части поломок являются неправильная эксплуатация и естественный износ.

В первую очередь электромобиль нужно правильно выбрать. Главными ориентирами являются возраст будущего водителя и его вес. Важно исключить перегрузку, которая заставит машинку работать на максимальных показателях, что приведет к появлению ряда неисправностей.

Специалисты дают несколько рекомендаций для снижения риска поломок:

Заряжайте аккумулятор своевременно, это продлит срок его службы.
Отводите для зимнего хранения сухое помещение для предотвращения коррозии.
Не используйте в поездках сложные трассы с лужами, высокой мокрой травой, чтобы исключить попадание влаги к элементам электросети.
Глушите двигатель сразу после попадания воды, включить его можно только после качественной просушки всех элементов сети.
Избегайте механических воздействий, столкновений, способных повредить электромобиль.

Родителям необходимо провести с энным водителем подробный инструктаж, прежде, чем он сядет за руль. Следует объяснить ребенку правила обращения с транспортным средством, научить его беречь свой первый автомобиль.

Правильная эксплуатация электромобилей

Важные правила эксплуатации электромобилей:

Детские электромобили предназначены для использования в сухую и теплую погоду. Минимальная температура, при которой можно кататься на машинке -5°С. В сильный мороз пластик становиться жестким, теряя свою необходимую эластичность — возможна поломка при незначительных ударах. В редукторах застывает смазка и могут поломаться зубья шестеренок. Аккумулятор замерзает и не будет нормально работать.

Нельзя перегружать детский электромобиль выше положенного инструкцией максимального веса. Мамы и папы! Не пытайтесь сами прокатиться на детской машине! У Вас конечно может и получится, электромобиль «скрепя» выдержит больший вес. Но это чревато серьезной поломкой.

Старайтесь избегать дождя и прямого попадания воды на электромобиль. Если машинка испачкалась, ни в коем случае не мойте ее из шланга. Это чревато коротким замыканием электрической цепи. Минимум при этом, что может случиться, это перегорит предохранитель, максимум выйдет из строя мотор или аккумулятор. Поэтому машинку протирайте от грязи влажной тряпкой. Хранить электромобиль желательно в помещении. Если вы его оставляете на улице, то обязательно накрывайте его пленкой или плотным материалом, чтобы роса и дождь не попадали на электромобиль и не портилась отсыревшая проводка.

Детские электромобили с двумя скоростями вперед и одной назад. Садясь в такую машинку, ребенок начинает сразу переключать без разбора скорости. Постарайтесь объяснить, как нужно трогаться на такой машине. Трогаться лучше всего с первой скорости и уже на ходу переключать на вторую. Хотя, если ребенок тронется на машинке сразу со второй скорости, ничего страшного в этом нет. Машинка без проблем поедет. Просто ребенок может перепугаться такого резкого старта, если он сел за руль первый раз. Также расскажите малышу, что при езде вперед, особенно на второй скорости, если он захочет поехать назад, он в первую очередь должен отпустить педаль и остановиться, затем включить заднюю скорость и поехать назад. Если это делать без остановки электромобиля, значительно увеличивается нагрузка на шестеренки в редукторе и их зубья могут поломаться.

Включение электромобиля:

Поставить кнопку «вкл-выкл» в режим «ВКЛ», перевести кнопку «вперед-назад» в одно из положений. Нажимаем кнопку («педаль старт», которая находится под правой ногой ребенка)проверяем работает электромобиль или нет.

После езды, не забывайте выключать питание электромобиля. А при продолжительном простое (неделя и больше) желательно отключать клеммы от аккумулятора.

Правила эксплуатации аккумулятора:

Вы купили электромобиль. Аккумулятор на нем заряжен заводской зарядкой процентов на 20-30. Если вы приобрели машинку зимой, а кататься на ней ребенок будет только весной, то с аккумулятором ничего делать не нужно. Только с заводской зарядкой он может храниться до 5-ти лет

Вы собрали электромобиль, и ребенок сразу поехал. Дайте малышу получить первые незабываемые впечатления и заодно немного разрядить аккумулятор. Но не нужно давать разряжать аккумулятор до конца в «ноль». Если видите, что электромобиль уже медленнее едет, остановите катание и ставьте аккумулятор на зарядку. При покупке нужно дать аккумулятору немного поработать и только после этого его нужно ставить на зарядку.

Аккумулятор всегда должен быть заряжен. Запомните, как только малыш разрядил аккумулятор, сразу ставьте аккумулятор на зарядку. Разряженным — аккумулятор может храниться пару недель, далее он начинает необратимо портиться. Особенно, не забывайте заряжать аккумулятор на зиму, иначе, достав электромобиль весной, вы не сможете зарядить его. Вам придется покупать новый аккумулятор. Рекомендуется при длительном простое аккумулятора, каждые два месяца сделать один цикл «разряд-заряд».

Заряжать аккумулятор необходимо не более 24 часов. Если вы его забыли на зарядке на пару тройку дней, это сократит срок его службы. Допустим аккумулятор объемом 12Ah, а зарядное устройство выдает ток в 1Ah (на зарядке это всегда написано), то заряжать полностью разряженный аккумулятор оно будет 12 часов. В среднем аккумуляторы нужно заряжать 8-12 часов.

Аккумуляторы можно подзаряжать, даже если он разряжен не до конца. Соответственно время зарядки, не полностью разряженного аккумулятора, уменьшается.

Срок службы любого аккумулятора 200-300 циклов «заряд-разряд», зависит от производителя. Это примерно 2-3 года сезонной эксплуатации электромобиля при условии соблюдения выше описанных правил.

Аккумуляторы нельзя ударять и ронять и, ни в коем случае, нельзя замыкать плюс с минусом. Все аккумуляторы в электромобилях укомплектованы специальными переходниками к зарядному устройству, поэтому чтобы закоротить контакт, нужно очень постараться.

Время езды на одном заряде аккумулятора:

Детские электромобили с полностью заряженным аккумулятором 6v/10-12Ah, 12v/12Ah при максимальной нагрузке на второй скорости и в горку непрерывно могут ехать 30 минут. При этом среднее время езды в обычном режиме на электромобилях с таким аккумулятором 2-2,5 часа в день.

Детские электромобили с полностью заряженным аккумулятором 6v/7Ah, 12V/7AH при максимальной нагрузке на второй скорости и в горку непрерывно могут ехать 20 минут. При этом среднее время езды с таким аккумулятором 1-1,5 часа в день.

Если у вас двое малышей, то есть смысл приобрести дополнительный аккумулятор.

Подключение аккумулятора:

Подключение аккумуляторной батареи производится следующим образом. Красный провод подключаем к клемме «+»,черный провод к клемме «-«. Если перепутать подключение проводов (переполюсовка), это приведет к выходу из строя платы управления электромобиля. При ее поломке обратитесь к радиомастеру по ремонту радиоаппаратуры.

Неисправности после сборки электромобиля:

Проверить электрическое напряжение на АКБ:

В случае если после сборки электромобиля АКБ не работает, необходимо сделать следующее. Проверить электрическое напряжение на АКБ мультиметром. Полный заряд АКБ в зависимости от ее напряжения должен быть для батареи 6v10AH-от 6,75v до 6,90v. 12v10AH-от13,50v до 13,80v. При отсутствии мультиметра воспользуйтесь путем замены неисправной АКБ на новую, снятую с другого электромобиля. Соблюдая при этом идентичность электрического напряжения 6 или 12 вольт, полярность подключения «+» к «+» , «-» к «-» и надежность контакта (клеммы не должны болтаться), а с крайних клемм переплюсованное напряжение непосредственно на электрический двигатель, в зависимости от положения кнопок «вперед-назад». Если нет электрического напряжения на обоих концах кнопки или на одном из них (электромобиль не едет ни вперед ни назад или только в одну сторону), то необходимо заменить кнопку «вперед-назад» на новую.

Проверка двигателя:

Отключаем электродвигатель от основных проводов при помощи разъема и подключаем его напрямую к АКБ. При этом нет необходимости соблюдать полярность, потому что ,при переплюсовке электрического двигателя он будет менять направление вращения. Если и при этом электродвигатель не работает, следует заменить его на новый.

Проверка предохранителя:

Если электромобиль не заработал, то необходимо проверить предохранитель путем прозвонки мультиметром. При отсутствии мультиметра предохранитель необходимо заменить на новый, находящийся в том же контейнере. Внимание. Не применять самодельных и более высокого тока предохранителей, это может привести к возгоранию электропроводов. Ток указан на корпусе предохранителя.

Проверка редуктора:

Электродвигатель может не вращаться из-за механических повреждений редуктора ( поломка зубьев шестеренок, перекосов осей, попадания между зубьев посторонних предметов). При этом электродвигатель будет нагреваться и быстро выйдет из строя.

Проверить работоспособность редуктора можно путем прокручивания его за выходную шестерню, она должна прокручиваться в обе стороны со значительным усилием. При этом электродвигатель должен вращаться. Это можно увидеть через воздухо-заборное отверстие электродвигателя (вращается крыльчатка).

При обнаружении неисправности, ее необходимо устранить, то есть заменить неисправные шестеренки на новые, устранить перекосы, посторонние предметы. Тщательно смазать все шестеренки, оси и посадочные места осей редуктора синтетической смазкой. Собрать редуктор и установить его на свое место. Подключить при помощи разъема к электропроводке.

ДОМОСТРОЙСантехника и строительство

Главная
Связаться с нами

Четверг, 12 декабря 2019 1:08
Автор: Sereg985
Прокоментировать

Рубрика: Строительство
Ссылка на пост
https://firmmy.ru/

Всем привет, нужен совет.
Ситуация следующая. Прошлым летом мои дамы, когда подстригали траву на даче, успешно перебили провод от зарядного устройства детского жыпа. При чем под самый корень. Я его с горем пополам реанимировал, вроде как работало все.
Потом как то плохо стал заряжаться. В этом году попробовал, вообще мертвый. Померил напряжение на зарядном «0».
Вытащил аккумулятор ( их там два вот таких 1 в 1 — images.ua.prom.st/161970666_w640_h640_6_10.jpg нашел фото в интернете ). Попробовал подзарядить от автомобильного автоматического зарядного устройства ( вот такое — static.baza.farpost.ru/v/1387858398580_bulletin ). Всю ночь заряжал, померил напряжение — 12,9 В. И потихоньку прям на глазах по 0,01 В падает. Поставил в машинку, поехала, но не на долго хватило. Через минуты две-три машинка встала. Проверил напряжение — 7 В.
Повторил процедуру зарядки от автомобильного зарядного. Опять вроде бы зарядились, вроде бы и нет. Несколько метров проехал и встал. Напряжение опять упало, правда до 9 В.

Теперь собственно вопрос. Если это сдохли аккумуляторы, то как точно в этом убедиться и какие лучше купить аналоги? Или может быть это зарядка не может нормально зарядить?

Посмотрел цены в интернете на аккумуляторы и зарядки к ним и немного аху был удивлен. Думал они дешевле раза в три)) В общем пока желания нет покупать. Может как то восстановить можно в домашних условиях, от какого нибудь блока питания?

Да, забыл сказать откуда у меня возникло подозрение на зарядное. Есть еще мотоцикл электрический детский. Так вот он работает без проблем, хотя был раньше куплен и зимовал также рядом с жыпом.

Детский транспорт — это самая потрясающая игрушка для ребёнка любого возраста. Среди ребятишек огромной популярностью пользуется полицейский мотоцикл Kreiss 6V, управлять которым можно, начиная с 1 годика и до 5-6 лет. Хотя годовалый малыш еще не сможет полноценно ездить на собственном транспортном средстве, но с удовольствием будет просто сидеть на нем и нажимать кнопки со звуковым сопровождением.

Общая характеристика

Маленький мотоцикл выглядит очень эффектно. При движении у него загорается передняя фара и мигалка на багажнике. Игрушка изготовлена полностью из пластика, что существенно снижает ее стоимость и положительно отражается на весе. Легкость важна, ведь ребёнку иногда понадобится самостоятельно поднять или перетащить своего трехколесного коня. С мотоциклом Kreiss «Полиция» 6V это легко получается.

Электромобиль работает на зарядном аккумуляторе и едет сам при нажатии ногой на педаль. Зарядное устройство продаётся в комплекте.

Мотоцикл имеет 3 колеса с резиновыми уплотнителями и является достаточно устойчивым. Его скорость составляет 2,5-3,0 км/ч. Для ребенка это и быстро, и интересно. Задний привод на одно колесо (с той же стороны, что и педаль — справа). Дно закрыто не полностью. Через отверстия видны провода.

Функции мотоцикла «Полиция»

Едет вперёд и назад.

На передней панели управления мотоцикла Kreiss «Полиция» 6V расположены кнопки для переключения движения. Сначала нужно сделать выбор: «вперёд/назад», а затем нажать ногой на педаль, которая находится внизу с правой стороны. Поворот осуществляется с помощью руля.

На передней панели располагаются 2 красные кнопки, издающие звук. При нажатии на правую звучит полицейский сигнал. При нажатии на левую — одна из трёх весёлых песенок на английском языке. Звук для дома слишком громкий, а для улицы — нормальный.

При движении маленького мотоцикла передняя голубая фара светится. Боковые фары красного и оранжевого цвета сделаны просто для красоты. Также при движении светится красным и синим цветами мигалка на багажнике.

Мотоцикл Kreiss «Полиция» 6V: инструкция

6V4,5Ah (с зарядным устройством)

Время работы от аккумулятора при полной зарядке

Примерно 60 минут, в зависимости от условий катания и нагрузки

Мотоцикл Kreiss «Полиция» 6V: как заряжать

Аккумулятор для зарядки мотоцикла находится под сиденьем. Чёрная крышечка откручивается с одной стороны и снимается. Но для зарядки механизм снимать не нужно. Просто вставляем зарядное устройство в соответствующее гнездо, которое находится на панели управления, а прибор для зарядки — в розетку. И всё, аккумулятор начнёт заряжаться.

Перед данной манипуляцией убедись, что напряжение зарядного комплекта на входе соответствует напряжению источника электричества.

Первый раз аккумулятор рекомендуется заряжать 4-6 часов, а дальше по 8-12. Не нужно заряжать его более суток.

Зарядное устройство и аккумулятор не являются игрушками, поэтому запрещено их использовать детям.
Заряжать аккумулятор может только взрослый.
Не разбирайте аккумулятор и не замыкайте между собой его провода.
Используйте только те аккумуляторы и зарядные устройства, которые рекомендованы производителем.
Проверяйте регулярно зарядное устройство на предмет повреждений и не используйте в случае присутствия неполадок.

Управление мотоциклом

У игрушки есть 2 функции управления: назад и вперёд. Чтобы поехать вперёд, установите переключатель в соответствующее положение и надавите на педаль. Чтобы мотоцикл остановился, отпустите педаль.

Для того чтобы игрушка поехала назад, поставьте переключатель в такой же режим и надавите на педаль. Когда электромобиль едет вперёд, горит передний голубой фонарь, а когда назад, то мигает лампочка и срабатывает предупредительный сигнал.

Если переключать находится в нейтральном положении, движение мотоцикла осуществляться не будет.

Совет: предупредите ребёнка, чтобы во время переключения движения «НАЗАД/ВПЕРЁД» педаль была опущена и мотоцикл не совершал движения. Так вы предупредите поломку изделия и продлите его срок службы.

Причины неполадок

Если мотоцикл не работает, возможно, перегорел предохранитель. Замените его на новый, который должен идти в наборе. Предохранитель располагается рядом с аккумулятором.

Причина и способ устранения поломки

Аккумуляторная батарея не заряжается

Мотоцикл едет очень медленно с остановками или совсем не едет

У вас сломался детский электромобиль?

Электромобиль – детское транспортное средство, требующее к себе внимания и заботливого отношения. Как и любая техника, он ломается. И тогда придётся отправляться в магазин за запчастями.

У машины может перегореть электродвигатель. Одна из причин – катание на электромобиле при слабо заряженном аккумуляторе. Как только вы заметите, что машина стала медленнее ехать, не надо пытаться сильнее давить на газ, увеличивать скорость.

От таких действий электродвигатель и перегорает. В этом случае необходимо будет приобретать новый электродвигатель.

От сильного нажатия в машине могут сломаться любые кнопки. Например, электромобиль неожиданно начинает ездить либо только вперёд, либо только назад. Это означает, что сломалась кнопка переключения скоростей. Если при осмотре визуально заметны внешние дефекты: трещины, вогнутости, – то её придётся менять.

Данную запчасть найти в магазине несложно. Вот только ребёнку нужно объяснить, что на любую кнопку нельзя нажимать сильно, нельзя стучать по ней.

Если электромобиль не заводится, не двигается, нужно проверить предохранитель. Это специальная деталь, которая в случае необходимости отключит электродвигатель от мощного всплеска напряжения в электрической сети. Таким образом, машина защищена от короткого замыкания и возможного возгорания. Прежде чем заменять предохранитель, проверьте: возможно, машина не едет от того, что он сработал, выполняя свою защитную функцию. Посмотрите, не перегружена ли машина, не привязаны ли сзади к электромобилю какие-то другие игрушки, не поднялся ли водитель на какое-либо возвышение, преодолев крутой подъём, не упёрлось ли транспортное средство в дерево, в кустарник, в гору песка. Если же все эти моменты исключены, а электромобиль не едет, тогда возможно, что перегорел предохранитель, который находится под капотом. В такой случае этот элемент нужно заменить на новый. Обычно к электромобилю при покупке прилагается ещё один. Если же его не окажется, то эту запчасть всегда можно купить.

Таким образом, если ломается детский электромобиль, это не трагедия. Нужно просто купить новые запчасти и потратить немного времени на его ремонт.

Моторы для электромобиля

Если электромобиль не едет, не поддаётся управлению маленького водителя, возможно, перегорел мотор. Это может быть вызвано различными причинами. Чаще всего это связано с несоблюдением правил транспортировки, хранения и использованием недопустимых режимов работы. Резкие, агрессивные толчки во время движения, вызванные неправильным переключением скоростей, пробуксовка в тех местах, где машина застряла или врезалась во что-либо, длительная вибрация и тем более удары – всё это приводит к повреждению элементов двигателя и как следствие – к перегреву мотора во время его работы.

Для того, чтобы электродвигатель не пришлось менять, научите ребёнка правильно управлять транспортным средством. Покажите ему, как нужно нажимать на кнопки, на педальку газа. При переключении скорости передней на заднюю или наоборот сначала нужно остановиться, а уже потом переключать. Если машина застряла в канаве, колёса запутались в траве, не надо нажимать на газ, пытаясь оттуда выехать. Особенно это губительно для мотора, если ребёнок это делает 5 минут и дольше. Необходимо остановить машину, если она застряла, выйти из неё и освободить её от травы или вытолкнуть руками из канавы. Если водитель совсем маленький, то без помощи взрослого ему не обойтись. Во избежание подобных неприятностей запретите ребёнку ездить по траве, по канавам, по песку, по склонам холмов. Чтобы на радостях впервые севший за руль водитель сильно не разгонялся, по крайней мере, первое время нужно использовать встроенный ограничитель скорости. Научите ваше любимое сокровище ездить плавно, ровно, внимательно наблюдая за дорогой, по которой он передвигается.

Если электромобиль длительное время хранится на улице, подвергается воздействию повышенной влажности (дождь, снег, роса) и низких температур, то это тоже сокращает срок службы электродвигателя. Создать комфортные условия хранения техники должны взрослые.

Аккумуляторы для электромобиля

Аккумуляторы для детских электромобилей бывают свинцово — кислотные и литий — ионные. Свинцово — кислотные по своему весу тяжелее. Но они чаще всего используются, хотя литий — ионные намного безопаснее, считаются экологичными.

Аккумулятор требует к себе повышенного внимания.

Что же он любит?

1. После каждой поездки ставить его на подзарядку.

2. Хранить аккумулятор всегда нужно в заряженном состоянии, даже если какое-то время ребёнок не катается на электромобиле.

3. В зимний сезон, когда техника не эксплуатируется, заряжать аккумулятор раз в полтора — два месяца.

4. В электромобиле всегда фиксируйте аккумуляторную батарею кронштейнами, иначе при неожиданном, случайном опрокидывании машины аккумулятор может выпасть и нанести травму ребёнку.

5. Держать аккумулятор всегда нужно только за корпус. Если поднимать, держа за зарядное устройство или за соединённые провода, это может вызвать повреждение аккумуляторной батареи.

Чего не любит аккумулятор?

1. Нельзя вскрывать аккумулятор, впрочем, так же, как и зарядное устройство.

2. Детские руки не должны прикасаться к аккумулятору. Его обслуживанием должны заниматься только взрослые.

3. Не заряжайте аккумулятор, если после прогулки обнаружили на нём повреждения.

4. Нельзя заряжать аккумулятор в перевёрнутом виде.

5. Нельзя замыкать контакты на аккумуляторе.

Зарядные устройства для электромобилей

Зарядное устройство – необходимая вещь для любого детского электромобиля. Если вы потеряли то, которое прилагалось к машине при покупке, то нужно подобрать другое. Необходимо при выборе учитывать форму штекера и напряжение заряда. По форме штекера они бывают: 1) круглый одного диаметра, 2) круглый четырех диаметров, 3) «крокодил», 4) «вилка». По напряжению заряда они встречаются 1,5 V, 3 V, 4,5 V, 6 V, 7,5 V, 9 V, 12 V.

Если не удаётся найти зарядное устройство с нужными параметрами, то можно приобрести универсальное, подходящее для всех типов детских электромобилей. В комплект его входит несколько съёмных насадок штекеров, оно имеет достаточно обширный диапазон напряжения от 1, 5 до 12 V. Кроме того, у него несколько режимов зарядки, которые легко меняются с помощью удобного переключателя.

Современные зарядные устройства лёгкие, небольших размеров, удобны в обращении. Лучше всего иметь запасное зарядное устройство.

При использовании зарядного устройства необходимо соблюдать правила безопасности. Самое важное – не допускайте детей к процессу зарядки аккумуляторной батареи. При любых обстоятельствах это должны делать исключительно взрослые.

Сколько времени может ездить детское транспортное средство после полной зарядки аккумуляторной батареи? Прежде всего это зависит от ёмкости самой аккумуляторной батареи. Электромобили с полностью заряженным аккумулятором 6v и 10Ah-12Ah, 12v и 12Ah могут ехать, не останавливаясь, на второй скорости и на подъёмах, то есть при допустимой максимальной нагрузке, – 30 минут. При этом всё это время их скорость не снижается. Если же ездить в обычном режиме, то есть по ровной поверхности, без подъёмов, на первой скорости, то время работы аккумулятора увеличивается до 2,5 часов.

Если в машине установлен аккумулятор ёмкостью 6V и 7Ah, 12V и 7AH, то при допустимой максимальной нагрузке полностью заряженный он может работать не более 20 минут. Следовательно, при обычных нагрузках время катания на таком электромобиле тоже сокращается до 1,5 часов.

Таким образом, время езды на детском электромобиле зависит от исправности зарядного устройства, функционировании его в полном объёме и от ёмкости аккумулятора.

Источник: gk-rosenergo.ru