Битумные мастики приготавливают путем перемешивания расплавленного битума и наполнителя (асбеста 6-7-го сорта, торфяной крошки, мелко нарубленной минеральной ваты, древесных опилок, муки, тонкомолотого мела и др.). Наполнители, входящие в состав мастик, должны быть просеяны через сито (с ячейками 3 мм) и тщательно высушены (асбест — до 5% влажности, другие — до 3%).
Рекомендуется одновременно добавлять отработанное картерное масло (АС-8, -10 или дизельное любой вязкости), примерно 0,5-1 кг на ведро битума. Отработанное масло следует предварительно профильтровать. Для приготовления 10-ти кг мастики требуется 8,5 кг битума, 1,0 кг наполнителя (лучше всего мелкого асбеста) и 0,5 кг масла.
Для расплавления битума лучше всего использовать котел из толстой (3-5 мм) стали с плотно закрывающейся крышкой. Бочки и ведра с тонкими стенками не подойдут — битум будет перегреваться и подгорать. Купленный в магазине битум очищают от бумажной упаковки и раскалывают на мелкие (1-3 кг) куски, не загрязняя их при этом песком и глиной.
Емкость (посуда, бидон) с плотно закрывающейся крышкой загружают битумом не более чем на 2/3 объема и медленно нагревают до полного расплавления и исчезновения комков. Когда битум начинает пениться, с его поверхности снимают всплывшие посторонние примеси металлической сеткой, натянутой на проволоку (типа сачка), или консервной банкой с пробитыми на дне отверстиями, прикрепленной к длинной деревянной ручке.
Битум греют до тех пор, пока он не перестанет пениться и шипеть. По окончании варки масса должна стать однородной, а поверхность зеркальной. Для предупреждения коксования не следует держать разогретый битум на огне при температуре 180-200°С более одного часа, а при температуре 160-170°С — более 3-х часов.
Нагревать битум более 220°С (даже кратковременно) нельзя, так как это ухудшает его качество — образуется кокс. Признаком начавшегося коксования является появление на поверхности массы пузырей и выделение зеленовато-желтого дыма. При нагревании свыше 240°С перегретый битум может просто загореться; чтобы потушить его, нужно закрыть бочку, в которой он разогревается, куском металла или фанеры, чтобы прекратить доступ воздуха. Кроме этого перегретый битум (при температуре больше 200°С) при затвердевании становится хрупким и быстро покрывается мелкими трещинами.
Критерий готовности битума — появление над ним густого серого дыма. С этого времени в топку под бочкой с битумом дров можно больше не подбрасывать, так как вы начнете битум расходовать, масса его в бочке будет уменьшаться, и при интенсивном нагревании он может вспыхнуть.
Затем емкость снимают с огня и при постоянном перемешивании небольшими порциями добавляют сухой однородный наполнитель и отработавшее масло. Битумную мастику наносят только в горячем состоянии, поэтому её готовят непосредственно перед началом работы для одноразового использования в течение одного дня.
Для лучшего приклеивания рубероида на изолированные поверхности основание предварительно очищают от грязи и пыли, просушивают влажные места, затем огрунтовывают холодной битумной грунтовкой (70% бензина и 30% битума).
Для обмазки стен используется квач — конструкция вроде швабры, на поперечину которой набивается тряпка. Можно в качестве квача использовать и пучок джутовой веревки длиной около 30 см, привязанной к длинной палке — получается нечто наподобие метлы. Но веревка ни в коем случае не должна быть синтетической, иначе она расплавится при соприкосновении с разогретым битумом.
Наклейку на горячем битуме производят после того, как высохнет грунтовка (рис.). Окрашенные поверхности (верхний слой) для предохранения от повреждений сразу же обсыпают (втапливают) крупнозернистым сухим песком.
Источник: