Расшифровка маркировки электродвигателей отечественных и импортных

Маркировка электродвигателей отечественных и импортных: расшифровка обозначений

В эпоху СССР наличие стандартной маркировки на любых электродвигателях, единой на территории государства, заметно облегчало работу электромонтеров.

Вся значимая информация выводилась на специальный шильдик. Согласно тем правилам асинхронные электродвигатели производства СССР обозначались А, А2, АО2, 4А, 4АМ.

Если моторы имели происхождение из стран союзного блока, имела схожий вид, разве 4А сменила обозначение на МО, а 4АМ обозначался как М.

Но после развала Союза единой службы, ответственной за стандартизацию таких мелочей не стало, что создает хлопоты современным мастерам в момент проведения сервисных работ.

Попробуем разобраться в вопросе.

Современная нам маркировка электродвигателей

Есть несколько пунктов, что принято отображать в типовой маркировке:

марка или тип оборудования;
особенности;
полезная длина вала;
установочные габариты;
длина сердечника;
число полюсов;
модификация;
на какой климат расчитан.

Ниже возможная расшифровка обозначений:

Для асинхронных моторов картина будет выглядеть следующим образом:

Возможны указания пыле- влагозащищенности (по стандарту IP), где первая цифра указывает на защиту о пыли, а вторая – от воды. Оба значения от 0 до 8.

Обязательно указание на монтажные особенности. То есть крепится электродвигатель на лапах или при помощи фланцев, как нужно ориентировать вал и т.д.

Если в начала маркировки стоит литер В, то это означает взрывозащищенное исполнение.

В таком случае в комплекте сопроводительных документах обязательно наличие сертификата, где проставлен класс защиты, ее вид и сферу применения.

В подобной ситуации стандарт маркировке может меняться и представлять следующую форму:

Для тяговых крановых электродвигателей есть своя система обозначений.

Вот пример таблички асинхронной электрической машины.

Анализ подтверждает утверждать следующее:

АИР – тип асин. машины;
80 – вылет вала;
А – установочный габарит;
4 – количество пар полюсов;
У– исполнение для умеренных широт;
3 – предназначен для эксплуатации в помещении.

Мощность 1,1 кВт, скорость вращения 1420 об/мин. В зависимости от способа коммутации обмоток питающее напряжение 220 или 380 В.

Ток потребления в зависимости от питающего напряжения 4,9/2,8А. IP54 – это степень защиты, производитель – республика Беларусь.

Двигатель подключается через клеммную коробку (коробка БРНО). В ней на диэлектрической панели выведены обмотки.

Соответственно мы видим старое и принятое теперь обозначения. Комбинируя, можно коммутировать обмотки треугольником или звездой.

Соединяя U1, V1, W1 (начала) получаем звезду, а используя последовательность U1 c W2, V1 c U2, W1 c V2 — треугольник.

Импортный стандарт

Импортная продукция маркируется схожим образом. На образце итальянский двигатель, маркированный по европейским правилам. Нетрудно найти и отечественный аналог.

Кампания Siemens предлагает широкий ассортимент электродвигателей.

На шильдике проставляют показатели для стандартного питания, но при этом учитывается его частота. Ниже иллюстрация, поясняющая эту особенность.

Китайский производитель полностью копирует немецкий стандарт.

Случаются сложности идентификации параметров из-за утери информационной таблички. Отчаиваться нет смысла, поскольку есть несколько надежных способов определения параметров электродвигателей.

По длине и диаметру вала, применив табличные данные, получают стандартную мощность.
Подбор ведут по посадочным габаритам. И снова используют таблицы, которые приведены чуть ниже.
Измеряют сопротивление обмоток, затем через стандартную формулу получают мощность (закон Ома). При этом для замеров используют соединение звездой, а итог делят на 2. Вырученное значение подставляют в формулу P=(. 220v*220v)/R, а полученный результат умножают на 3 – результат и есть мощность. Если имеем треугольник, то множитель три заменяем на шесть.
Запускают двигатель, предварительно подключив амперметр. И, узнав ток на холостых, ведут подбор аналога.

Ситуация утери таблички почти типовая на производстве, так что электрик должен хорошо овладеть навыком подбора замены.

Так же важно помнить, что во многих ситуациях крайне важно учитывать направление вращения мотора (вентилятор, насос, станочный привод и т.д.).

Причем этот момент следует соблюдать и для однофазных, и для трехфазных машин. Часто направление указывается стрелкой на станине.

Маркировка приводов радиоуправляемых моделей

Бесколлекторные модельные моторы – отдельный случай. Тут основополагающие два параметра – размер статора и внешние размеры (диаметр или высота).

Маркировка из четырех цифр, первая пара которых указывает на высоту/диаметр, а следующая пара – размер статора в мм. Пример: 2212.

Важно помнить, что в расчет берется именно габарит статора. А вот внешние его габариты по этой причине будут отличаться от 22 мм и 12 мм. Правда, при этом при одинаковом статоре обмотка его может оказаться различной.

Это краткий обзор проблемы который, как мы надеемся, поможет нашим читателям разобраться самостоятельно в очень распространенной проблеме.

Расшифровка обозначений и маркировки электродвигателей.

В настоящее время перед потребителем часто встает вопрос — как расшифровать маркировку электродвигателя. Во времена СССР такой вопрос практически не стоял из-за того, что маркировка электродвигателей не различалась в зависимости от завода-производителя и регламентировалась нормативными документами.
Основные типы двигателей назывались А, А2, АО2, 4А, 4АМ. Отличались по маркировке электродвигатели производимые в странах СЭВ, например, в Болгарии вместо маркировки 4АМ использовалась «МО» и вместо 4АМН — «М».

Сейчас многие заводы-изготовители использует свою маркировку. Приведем основные типы обозначений марок общепромышленных низковольтных асинхронных электродвигателей разных производителей.

Маркировка состоит из нескольких основных частей:

Марка
Признак модификации
Высота оси вращения
Установочный размер по длине станины

1. Марка электродвигателя (электродвигатели всех марок одинаковы по присоединительным размерам и в большинстве случаев, при прочих равных условиях, взаимозаменяемы, т.е. если у вас установлен двигатель АДМ90L2У3, то его можно заменить на электродвигатель марки АД90L2У3, А90L2У3 или АИР90L2У3):

— во времена Советского Союза

— с 1949 г. — А (IP23), АО (IP44)
— с 1961 г. — А2 (IP23), АО2 (IP44)
— с 1975-1980 — 4А (IP44), 4АН (IP23), 4АМ (IP44), 4АМН (IP23)
— с 1985-1995 — АИР (IP44, IP54), 5АН (IP23), 5АМН (IP23)

— в настоящее время: АИР, А, 5А, 5АМ, 5АМХ, АД, АДМ, АИРМ, (АО3, АО4 выпускаются ЗАО «БЭМЗ»):

«АИР» производят (по высоте оси вращения):

ОАО «ELDIN» — 160
ОАО «ВЭМЗ» — 180
ОАО «Могилевский завод «Электродвигатель» — с 56 по 180
ОАО «Полесьеэлектромаш» — с 71 по 112
ЗАО «Мосэлектромаш» — с 56 по 71
ОАО «Укрэлектромаш» — с 63 по 100
ОАО «Электромотор» — 71, 80

«А» — ОАО «ELDIN» — с 71 по 132 и с 180 по 355.
«5А» — ОАО «ВЭМЗ» — 80 (снят с производства), 200, 225
«5АМ» — ОАО «ВЭМЗ» — 250, 280, 315
«5АМХ» — ОАО «ВЭМЗ» — со 132 по 180 (переименованы недавно, ранее назывались: 112 — 5АМ (снят с производства), 132 — АИРМ, 160 — 5А, 180 — АИР)
«АД» — ОАО «Сибэлектромотор» — с 71 по 90 и с 132 по 225 (не произодятся)
«АИРМ» — ОАО «Сибэлектромотор» — 112 (не производятся)
«АИРМ» — ОАО «Электромотор» — 63, 100
«АДМ» — ОАО «Уралэлектро» — с 56 по 132
«АО3«, «АО4» — ЗАО «БЭМЗ»

2. Признак модификации (может применяться одновременно несколько обозначений в одной марке, ниже приведен не полный перечень).

С — с повышенным скольжением
Е, 3Е, ЕУ — однофазный двигатель
В — встаиваемый
П — пристраевыемый
М — модернизированный
Х — с алюминиевой станиной
К — с фазным ротором
Р — с повышенным пусковым моментом
Ф — с принудительным охлаждением

3. Высота оси вращения.

В соответствии с ГОСТ13267, ряд высот оси вращения — 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355.

4. Установочный размер по длине станины.

По возрастанию: S, M, L. (от английских слов: Short, Medium, Long)
Также возможно отсутствие обозначения при единственном установочном размере по длине станины в одной высоте оси вращения.

5. Длина сердечника при одном и том же установочном размере.

6. Число полюсов (или частота вращения).

2, 4, 6, 8, 10, 12 или в случае многоскоростных электродвигателях: 2/4, 8/6/4, и т.д.

7. Признак по назначению (может применяться одновременно несколько обозначений в одной марке).

Б — со встроенной температурной защитой
Б1 — с датчиком температуры подшипника
Б2 — с датчиком и антиконденсатным подогревателем
Е — со встроенным тормозом
Е2 — с тормозом с ручным растормаживающим устройством
Ж, Ж1, Ж2 — со специльным выходным концом вала
РЗ — для мотор-редукторов
Ш — для промышленных швейных машин (также применяется в марке 5АН для специального исполнения по конструкции для насосов)
П — повышенной точности по установочным размерам
Ф — хладономаслостойкое обозначение
А — для атомных электростанций
Х2 — химостойкие
Л — для лифтов
С — для станков-качалок
СШ — для сушильных шкафов
Н — малошумные
К — по нормам CENELEK
и т.д.

8. Климатическое исполнение.

9. Категория размещения.

Для того чтобы заказать электродвигатель недостаточно указать правильную маркировку.
Необходимо указывать:

IM — монтажное исполнение
напряжение питания (220/380, 380, 380/660)
IP — степень защиты (23, 44, 54, 55)

Маркировка электродвигателей отечественных и импортных: расшифровка обозначений

Попробуем разобраться в вопросе.

Современная нам маркировка электродвигателей

Есть несколько пунктов, что принято отображать в типовой маркировке:

марка или тип оборудования;
особенности;
полезная длина вала;
установочные габариты;
длина сердечника;
число полюсов;
модификация;
на какой климат расчитан.

Ниже возможная расшифровка обозначений:

Для асинхронных моторов картина будет выглядеть следующим образом:

Если в начала маркировки стоит литер В, то это означает взрывозащищенное исполнение.

В подобной ситуации стандарт маркировке может меняться и представлять следующую форму:

Для тяговых крановых электродвигателей есть своя система обозначений.

Вот пример таблички асинхронной электрической машины.

Анализ подтверждает утверждать следующее:

АИР – тип асин. машины;
80 – вылет вала;
А – установочный габарит;
4 – количество пар полюсов;
У– исполнение для умеренных широт;
3 – предназначен для эксплуатации в помещении.

Соединяя U1, V1, W1 (начала) получаем звезду, а используя последовательность U1 c W2, V1 c U2, W1 c V2 — треугольник.

Структура условного обозначения электродвигателей

А – асинхронный;
И – унифицированная серия (И – Интерэлектро);
Х – привязка мощностей;
установочным размерам (Р – по РС 3031 -71, С – по CENELEK док. 28/64);
Х – Р – с повышенным пусковым моментом;
С – с повышенным скольжением;
XXX – габарит, мм;
Х – установочный размер по длине станины (S,M,L);
Х – длина сердечника статора;
(А или В, отсутствие буквы – означает только одну длину сердечника, первую);
Х – число полюсов: 2, 4, 6, 8;
X – дополнительные буквы для модификаций электродвигателя (Б – со встроенной температурной защитой);
П – с повышенной точностью по установочным размерам;
Х2 – химически стойкие;
С – сельскохозяйственные;
XX – климатическое исполнение электродвигателя;
(У, Т, ХЛ) и категория размещения (1, 2, 3, 4, 5).

Импортный стандарт

Кампания Siemens предлагает широкий ассортимент электродвигателей.

Китайский производитель полностью копирует немецкий стандарт.

По длине и диаметру вала, применив табличные данные, получают стандартную мощность.
Подбор ведут по посадочным габаритам. И снова используют таблицы, которые приведены чуть ниже.
Измеряют сопротивление обмоток, затем через стандартную формулу получают мощность (закон Ома). При этом для замеров используют соединение звездой, а итог делят на 2. Вырученное значение подставляют в формулу P=(. 220v*220v)/R, а полученный результат умножают на 3 – результат и есть мощность. Если имеем треугольник, то множитель три заменяем на шесть.
Запускают двигатель, предварительно подключив амперметр. И, узнав ток на холостых, ведут подбор аналога.

Маркировка двигателей по степени защиты

Степень защиты подразумевает исключение возможности попадания твердых тел и капель воды внутрь механизма и соприкосновения человека с движущимися и токопроводящими узлами. Электродвигатели в защищенном выполнении обозначаются цифрами и буквами — 1Р23 или IP22. Агрегаты в закрытом выполнении маркируются IP44.

Зная расшифровку маркировки асинхронных электродвигателей, вы сможете подобрать модель, оптимально подходящую для эксплуатации в заданных условиях и отвечающую требованиям экологической и технической безопасности.

Маркировка приводов радиоуправляемых моделей

Маркировка двигателя по категории размещения

Для маркировки по категории размещения используются цифры от 1 до 5, где:

1 — работа на открытом воздухе.
2 – работа под навесом или в помещении со свободной циркуляцией воздуха.
3 – работа в закрытом помещении со значительно меньшими, чем на улице, колебаниями влажности и температуры, а также с минимальным воздействием пыли и песка.
4 – работа в закрытом вентилируемом и отапливаемом помещении (с регулируемыми климатическими условиями).
5 – работа во влажном помещении (под землей, с продолжительным наличием воды и испарений, с возможной частой конденсацией).

Подписка на рассылку

Оборудование и станки, укомплектованные электрическими моторами, сегодня можно встретить в любой отрасли. Чаще всего в процессе эксплуатации требуется ступенчатое регулирование скорости, поэтому наиболее популярным вариантом комплектации техники является двухскоростной электродвигатель. Их особенностью является наличие двух обмоток на одном роторе, что позволяет получить две пары полюсов и две скорости вращения. Появились подобные силовые агрегаты давно и сегодня на смену им приходят электромоторы с частотными преобразователями. Но в связи с тем, что двухскоростной электродвигатель имеет простую и надежную конструкцию, его продолжают устанавливать на самое современное оборудование. Важным отличием двухскоростного мотора от двигателя с частотным преобразователем является разная мощность на разных скоростях. Более современные электродвигатели, несмотря на удобство в эксплуатации, выдают постоянную мощность.

Сфера применения двухскоростных электродвигателей

Сегодня двухскоростные электрические двигатели можно встретить в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. Их используют при комплектации следующего оборудования:

Устанавливают моторы этого типа на станках, бытовом оборудовании, профессиональной технике в самых различных сферах (прачечных, столовых). Используют их в судостроении, где они приводят в движение грибные винты. Преимуществом двигателей является невысокий уровень шума, высокая производительность, минимальная вибрация, высокий пусковой момент. Схемы подключения двухскоростных электродвигателейИзготавливают двухскоростные двигатели на базе односкоростных, поэтому из габаритные и подсоединительные параметры аналогичны. Главное отличие – в обмотке статора, в ряде случаев различается форма пазов ротора. Двухскоростные электромоторы могут выполняться с одной обмоткой или двумя независимыми обмотками статора. Схемы двухскоростных электродвигателей с одной обмоткой позволяют получить путем переключения полюсов скорости в соотношении 1:2. Две независимые обмотки дают более глубокое изменение скоростей, например, можно получить соотношении 1:4. Такие двигатели используют в лифтовом хозяйстве: на большой скорости кабина движется между этажами, а при приближении к финишу включается более низкая скорость. Подключение двухскоростных электродвигателей производится различными способами. Наиболее распространены сегодня моторы с одной обмоткой с подключением Даландера, предназначенные для работы с четырьмя или двумя полюсами. Для запуска на меньшей скорости он подключается треугольником между фазами двигателя. Для запуска на большой скорости производится подключение в виде двойной трехлучевой звезды, в этом случае двигатель работает с двумя полюсами. Для автоматического запуска двухскоростного двигателя этого типа используется три контактора. Также могут быть следующие варианты подключения двухскоростных двигателей:

Все они могут позволить получить разное сочетание полюсов, соответственно – различные отношения между скоростями.

Расшифровка маркировки электродвигателей отечественных и импортных

Современное обозначение и расшифровка параметров электродвигателей

Маркировка имеет несколько основных позиций:

марка (тип) электродвигателей;
вариант исполнения;
рабочая длина оси вращения;
монтажные размеры крепления;
длина сердечника;
число пар полюсов;
модификация конструкции;
климатическое исполнение.

Ниже приведена расшифровка обозначений современных двигателей.

Ниже вы видите пример полной маркировки асинхронных двигателей и его расшифровка.

Также указывается и степень защиты электродвигателя от пыли и влаги по классу IP, цифрами от 0 до 8. Здесь первая цифра — это защита от пыли, а вторая — от влаги.
При этом в наименовании указывается монтажное исполнение. По коду монтажного исполнения можно определить, как производится крепление двигателей – на лапах или с помощью фланца. Например, IM 1081 говорит о креплении на лапах, и о том, что возможна установка валом вверх, вниз или горизонтально.

Для электропривода во взрывозащищенном исполнении в пакете сопроводительных документов должен быть сертификат, в котором указана маркировка по степени взрывозащиты, по её виду и сфере применения. Также и в маркировки двигателя если вначале указана буква В – он взрывозащищенный, например ВА07А(М)-450-710.

При этом обозначение двигателей постоянного тока отличается от переменного и имеет такой вид, как показано на рисунке.

На ниже приведенном рисунке представлена информация о тяговых электродвигателях, смонтированных на кранах.

Аналогичные данные размещаются на шильдиках электродвигателей.

Информация на табличке говорит, что:

АИР – тип асинхронной машины;
80 – длина вала;
А-монтажный размер;
4-количество полюсов;
У- предназначен для работы в умеренном климате;
3-устанавливается в закрытом помещении.

Мощность 1,1 кВт, частота вращения 1420 об/мин. Может работать от переменного тока напряжением 220 или 380 вольт при включении обмоток треугольником или звездой.

Ток потребления соответственно будет 4,9/2,8А. Степень защиты IP54. Произведен в республике Беларусь.

Схема соединения и расшифровка обозначений клемм в коробке

На электродвигателе имеется клеммная коробка, её еще называют «брно». Где на болтах крепятся выводы начала и конца обмоток статора.

На вышеприведенном рисунке представлена коробка с маркировкой клемм, а на нижеприведенном рисунке приведено обозначение выводов обмоток, перемыкая которые определенным образом, можно получить соединение треугольником или звездой:

U1 является концом первой обмотки, а W2 началом третьей;
V1 конец второй, а U2 – начало первой;
W1 конец третьей, а V2 начало второй.

Перемыкая контакты U1, V1, W1 получаем соединение обмоток звездой, а перемыкая пары контактов U1 c W2, V1 c U2, W1 c V2 — обмотки соединенные треугольником.

Маркировка импортных двигателей

На импортных электродвигателях используется аналогичная маркировка.

На рисунке представлен шильдик электродвигателя, произведенного в Италии. Где нанесена маркировка аналогичная отечественным двигателям, но по европейским стандартам. По этим данным можно подобрать отечественный аналог.

Немецкая фирма Siemens выпускает электродвигатели различного назначения. При этом обозначение на шильдике наносятся данные для стандартного напряжения, но для разной частоты питающего напряжения. На приведенном ниже рисунке, представлена расшифровка информации с шильдика двигателя фирмы Сименс.

Аналогичная маркировка электродвигателей размещается на шильдиках китайских производителей. Зачастую они выпускают продукцию под известными брендами, такими как тот же «Сименс».

Определение параметров двигателя при отсутствии таблички

Если нет таблички на двигателе,и отсутствует паспорт, возникает вопрос, как определить его мощность. Для этого существует несколько способов:

Измерив, диаметр и длину вала, по таблице вычисляют его параметры.
Зная габаритные и крепежные размеры, можно по этой информации осуществить подбор электродвигателей, по таблицам, которые вы найдете по ссылке ниже.
Измерив, сопротивление обмоток, по формуле определяют мощность. Для этого замеряют сопротивление при соединении звездой. Результат делят на 2. Полученные данные подставляем в формулу: P=(220v*220v)/R, полученную цифру умножаем на 3, это и будет искомая мощность. При соединении звездой расчет производят по этой же формуле, результат умножаем на 6. Получаем необходимую мощность.
Подключив мотор к сети, амперметром замеряют ток холостого хода. После чего по данным таблицы производят подбор двигателей.

Такая ситуация часто возникает на производстве. Поэтому электрики должны понимать, как узнать мощность двигателей при отсутствии шильдика.

При подключении электрики обязаны учитывать направление вращения вала привода подсоединенного к насосам. Это относится как к трехфазным, так и однофазным двигателям. На некоторых моторах на корпус наносится стрелка, указывающая направление вращения.

Маркировка моторчиков для радиоуправляемых моделей

Маркировка бесколлекторных двигателей на модели имеет два показателя: размеры статора диаметр/высота или внешние габариты. Обозначаются четырехзначным цифровым значением, например, 2212. Первые две цифры определяют диаметр, а вторые — длину статора в миллиметрах.

Обратите внимание, что указываются размеры не корпуса, а статора. Приведенный выше моторчик типа 2212 – outrunner по конструкции, то есть бесколлекторный двигатель с внешним ротором. Размеры его корпуса будут отличаться от 22 и 12 мм.

Однако, внешние размеры статора это маркетинговый ход менеджеров по продажам, потому что обмотка в нём может быть любой.

Вот мы и рассмотрели, какая бывает маркировка электродвигателей и их расшифровка. Если остались вопросы, задавайте их в комментариях под статьей!

Расшифровка маркировки электродвигателя

Расшифровка обозначений и маркировки электродвигателей.

Маркировка состоит из нескольких основных частей:

Марка
Признак модификации
Высота оси вращения
Установочный размер по длине станины

— во времена Советского Союза

— в настоящее время: АИР, А, 5А, 5АМ, 5АМХ, АД, АДМ, АИРМ, (АО3, АО4 выпускаются ЗАО «БЭМЗ»):

«АИР» производят (по высоте оси вращения):

ОАО «ELDIN» — 160
ОАО «ВЭМЗ» — 180
ОАО «Могилевский завод «Электродвигатель» — с 56 по 180
ОАО «Полесьеэлектромаш» — с 71 по 112
ЗАО «Мосэлектромаш» — с 56 по 71
ОАО «Укрэлектромаш» — с 63 по 100
ОАО «Электромотор» — 71, 80

С — с повышенным скольжением
Е, 3Е, ЕУ — однофазный двигатель
В — встаиваемый
П — пристраевыемый
М — модернизированный
Х — с алюминиевой станиной
К — с фазным ротором
Р — с повышенным пусковым моментом
Ф — с принудительным охлаждением

3. Высота оси вращения.

В соответствии с ГОСТ13267, ряд высот оси вращения — 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355.

4. Установочный размер по длине станины.

5. Длина сердечника при одном и том же установочном размере.

6. Число полюсов (или частота вращения).

2, 4, 6, 8, 10, 12 или в случае многоскоростных электродвигателях: 2/4, 8/6/4, и т.д.

7. Признак по назначению (может применяться одновременно несколько обозначений в одной марке).

Б — со встроенной температурной защитой
Б1 — с датчиком температуры подшипника
Б2 — с датчиком и антиконденсатным подогревателем
Е — со встроенным тормозом
Е2 — с тормозом с ручным растормаживающим устройством
Ж, Ж1, Ж2 — со специльным выходным концом вала
РЗ — для мотор-редукторов
Ш — для промышленных швейных машин (также применяется в марке 5АН для специального исполнения по конструкции для насосов)
П — повышенной точности по установочным размерам
Ф — хладономаслостойкое обозначение
А — для атомных электростанций
Х2 — химостойкие
Л — для лифтов
С — для станков-качалок
СШ — для сушильных шкафов
Н — малошумные
К — по нормам CENELEK
и т.д.

8. Климатическое исполнение.

У — для умеренного климата, ХЛ — для холодного климата, ТВ — для влажного тропического климата, ТС — для тропического сухого климата, Т — для тропического как сухого, так и влажного климата, О — для всех районов на суше (общеклиматическое исполнение), М — для морского умеренного холодного климата, ТМ — для тропического морского климата, . ОМ — для неограниченного района плавания, В — для всех районов на суше и море.

9. Категория размещения.

Категории размещения обозначаются цифрами: 1 — для работы на открытом воздухе, 2 — для помещений со сравнительно свободным доступом воздуха, 3 — для закрытых помещений, где колебания температуры, влажности, а также воздействие песка и пыли существенно меньше, чем на открытом воздухе, 4 — для помещений с искусственно регулируемыми климатическими условиями (например, закрытые отапливаемые и вентилируемые производственные помещения), 5 — для работы в помещениях с повышенной влажностью (например, невентилируемые и неотапливаемые подземные помещения, помещения, в которых возможно длительное наличие воды или частая конденсация влаги на стенах и потолке).

IM — монтажное исполнение
напряжение питания (220/380, 380, 380/660)
IP — степень защиты (23, 44, 54, 55)

Маркировка электродвигателей отечественных и импортных: расшифровка обозначений

Попробуем разобраться в вопросе.

Современная нам маркировка электродвигателей

Есть несколько пунктов, что принято отображать в типовой маркировке:

марка или тип оборудования;
особенности;
полезная длина вала;
установочные габариты;
длина сердечника;
число полюсов;
модификация;
на какой климат расчитан.

Ниже возможная расшифровка обозначений:

Для асинхронных моторов картина будет выглядеть следующим образом:

Если в начала маркировки стоит литер В, то это означает взрывозащищенное исполнение.

В подобной ситуации стандарт маркировке может меняться и представлять следующую форму:

Для тяговых крановых электродвигателей есть своя система обозначений.

Вот пример таблички асинхронной электрической машины.

Анализ подтверждает утверждать следующее:

АИР – тип асин. машины;
80 – вылет вала;
А – установочный габарит;
4 – количество пар полюсов;
У– исполнение для умеренных широт;
3 – предназначен для эксплуатации в помещении.

Соединяя U1, V1, W1 (начала) получаем звезду, а используя последовательность U1 c W2, V1 c U2, W1 c V2 — треугольник.

Современное обозначение и расшифровка параметров электродвигателей

Маркировка имеет несколько основных позиций:

марка (тип) электродвигателей;
вариант исполнения;
рабочая длина оси вращения;
монтажные размеры крепления;
длина сердечника;
число пар полюсов;
модификация конструкции;
климатическое исполнение.

Ниже приведена расшифровка обозначений современных двигателей.

Ниже вы видите пример полной маркировки асинхронных двигателей и его расшифровка.

Также указывается и степень защиты электродвигателя от пыли и влаги по классу IP, цифрами от 0 до 8. Здесь первая цифра — это защита от пыли, а вторая — от влаги. При этом в наименовании указывается монтажное исполнение. По коду монтажного исполнения можно определить, как производится крепление двигателей – на лапах или с помощью фланца. Например, IM 1081 говорит о креплении на лапах, и о том, что возможна установка валом вверх, вниз или горизонтально.

На ниже приведенном рисунке представлена информация о тяговых электродвигателях, смонтированных на кранах.

Аналогичные данные размещаются на шильдиках электродвигателей.

Информация на табличке говорит, что:

АИР – тип асинхронной машины;
80 – длина вала;
А-монтажный размер;
4-количество полюсов;
У- предназначен для работы в умеренном климате;
3-устанавливается в закрытом помещении.

Ток потребления соответственно будет 4,9/2,8А. Степень защиты IP54. Произведен в республике Беларусь.

Импортный стандарт

Кампания Siemens предлагает широкий ассортимент электродвигателей.

Китайский производитель полностью копирует немецкий стандарт.

По длине и диаметру вала, применив табличные данные, получают стандартную мощность.
Подбор ведут по посадочным габаритам. И снова используют таблицы, которые приведены чуть ниже.
Измеряют сопротивление обмоток, затем через стандартную формулу получают мощность (закон Ома). При этом для замеров используют соединение звездой, а итог делят на 2. Вырученное значение подставляют в формулу P=(. 220v*220v)/R, а полученный результат умножают на 3 – результат и есть мощность. Если имеем треугольник, то множитель три заменяем на шесть.
Запускают двигатель, предварительно подключив амперметр. И, узнав ток на холостых, ведут подбор аналога.

Маркировка приводов радиоуправляемых моделей

Маркировка моторчиков для радиоуправляемых моделей

Маркировка бесколлекторных двигателей имеет на модели два показателя: размер статора диаметр / высота или внешние размеры. Они обозначаются четырехзначным числовым значением, например, 2212. Первые две цифры — это диаметр, а вторые две цифры — длина статора в миллиметрах.

Учтите, что размеры указаны не для корпуса, а для статора. Показанный выше двигатель типа 2212 является двигателем с внешним подъёмником, т. Е. Бесколлекторным двигателем с внешним ротором. Размеры корпуса варьируются от 22 до 12 мм.

А вот внешние размеры статора — это маркетинговая уловка руководителей продаж, ведь обмотка в нем может быть любой.

Здесь мы рассмотрели, что такое обозначение электродвигателей и как их расшифровать. Если остались вопросы, смело задавайте их в комментариях под статьей!

Источник: gk-rosenergo.ru