Сгорела розетка, которая не использовалась, после замены воняет горелым

Запах жженой проводки? Причины и как устранить

Электропроводка всегда греется в самом слабом месте, там где нет надежного контакта или тонкий провод. Например некачественная вилка удлинителя при значительной нагрузке может расплавиться и даже вспыхнуть.

Некачественная электроараматура
Перегрузка в электросети
Что делать если почувствовали запах горелой проводки?
Видео от мастеров о запахе жженой проводки
Какой ключ нужен для этажного электрощитка

Недорогие удлинители, причем с виду очень качественные (толстый провод, качественная литая вилка) на поверку могут оказаться полным барахлом, производитель сэкономил на сечении провода. Так, удлинитель рассчитанный на ток в 10 ампер выдержит один обогреватель мощностью до 2,2 киловатта. Если вы включите большую нагрузку провод или вилка такого удлинителя начнут греться и появится запах жженой электропроводки.

Покупая удлинитель, обратите внимание на допустимый (номинальный) ток. Внешний вид, толщина провода мало говорят о надежности удлинителя.

Некачественная электроараматура

Розетка, выключатель, автомат в электрощитке могут стать причиной запаха жженой проводки. В случае некачественной сборки и плохого контакта загореться может в очень неожиданном месте. Например, в надежной с виду розетке при сборке не протянуты винты. Такая розетка может без проблем работать годами, но стоит в нее включить обогреватель и в слабом месте произойдет нагрев, появится запах жженной пластмассы.

Покупая розетку, выключатель обратите внимание на допустимый (номинальный) ток, чем выше значение, тем надежнее. Предпочтение розеткам и выключателям немецкой сборки. Керамическая электроарматура значительно надежнее пластмассовой.

Перегрузка в электросети

Техника становится более экономичной, но некоторые электроприборы, такие как:

Водонагреватель (особенно проточный);
Электроплита;
Духовой шкаф;
Обогреватель;
Стиральная машина;
Фен для волос;

небольшой проточный водонагреватель может потреблять до 20 кватт

Являются мощными потребителями электроэнергии и требуют особого внимания. С виду небольшой проточный обогреватель, который устанавливается под мойку может «кушать» до 30 киловатт! Подключать такие электроприборы необходимо отдельно, через свой автомат и свою, более мощную проводку. Если включить проточный обогреватель в обычную розетку, можно легко перегрузить проводку и вы почувствуете запах греющейся проводки.

Что делать если почувствовали запах горелой проводки?

Обесточить в квартире все мощные электроприборы, утюги, фены, калориферы, стиральную или посудомоечную машину, короче, все что греет. Лучше всего отключить автоматы в электрощитке.

Постарайтесь локализовать, откуда пахнет жженой проводкой. Проверьте удлинители (особенно длинные, более 3м) если перегрузить удлинитель, он будет греться и пахнет жженым проводом.

Быстренько к щитку и внимательно смотрим на провода и соединения, цвет горящего провода, структура его изоляции , должны отличаться.

По косвенным признакам определяем слабое звено и если есть возможность, устраняем самостоятельно, ну а если поломка значительна ВЫЗЫВАЙТЕ ЭЛЕКТРИКА!

Тут тоже, возможны варианты, если провод горит до электросчетчика, так называемый ввод — можно пригласить электрика из управляющей компании или аварийки. Если же поломка после счетчика, тогда надо звать например нашего электрика.

В любом случае, если пахнет проводкой, до устранения аварии, мощные потребители (электроплиту, калорифер, фен, микроволновку) включать опасно! Свет, компьютер, телевизор по Вашему усмотрению…

Видео от мастеров о запахе жженой проводки

В результате халатной работы электрика силовой провод был закреплен с помощью гвоздей. Просто пробит насквозь гвоздями, пипец — такому горе=электрику надо руки ампутировать.

Какой ключ нужен для этажного электрощитка

Что бы осмотреть вашу электропроводку на вводе, нужно получить доступ в этажный электрощит, который как правило закрыт на замок. Как выглядит ключ от электрощитка и где его взять, можно только догадываться. Как правило для электощитков используют два типа ключей, см. фото:

ключ для этажного электрощита

Что делать, если в квартире пахнет проводкой, как определить и устранить опасные неисправности сети?

Сложно представить жизнь без электричества. Даже невозможно. Современный человек привык по утрам включать электрический чайник или кофе-машину, а уходя из дома задавать программу роботу-пылесосу, чтобы навёл порядок. Но иногда возникают неполадки, самая частая – это неисправность проводки.

Как поступить, если в квартире пахнет проводкой
Опасность замыкания проводки
Что делать, если запахло горелой проводкой или пластмассой в квартире или в доме
Срочные меры безопасности
Если запах дома то появляется, то сам проходит
Экстренные случаи
Полезное видео

Как поступить, если в квартире пахнет проводкой

Неисправность проводки заметить сложно, если нет явных признаков, а они появляются поздно.

Поэтому в пожарных отчётах множество случаев с самой распространённой проблемой – это замыкание. Что же делать, если в квартире появился аромат горелой проводки?

Опасность замыкания проводки

При нормальном течении электрического тока по проводам нагрузка распределена равномерно, ток не превышает допустимые нормы. Случается, что происходит соединение двух точек эклектической цепи с полярными значениями, не предусмотренными штатным режимом работы. Это приводит к возрастанию росту тока в месте соединения, а в итоге к короткому замыканию.

Опасность такого процесса – возгорание проводов и отключение электричества, поражение человека током. Конечно, самое страшное последствие – это пожар.

Наиболее опасна скрытая проводка под отделочными материалами, например гипсокартоном или штукатуркой. Потому, что обнаружить место соединения сложно. Даже у опытного мастера не всегда есть подходящие инструменты.

Замыкание сопровождается запахом гари, перебоем в работе и отключением электричества. В серьёзных случаях возникает плавление оборудования и возгорание.

Что делать, если запахло горелой проводкой или пластмассой в квартире или в доме

При первых же признаках неполадки с электропроводкой, запахом гари и пластмассы необходимо срочно принять меры безопасности, и ни в коем случае нельзя игнорировать данные факторы.

Срочные меры безопасности

Как только появился запах гари или же электричество стало работать с перебоями, в первую очередь, нужно защитить себя от пожара. Для этого требуется:

Обесточить помещение, дом, квартиру. Нужно выключить автомат (перевести рычаг на положение «ВЫКЛ»), если же прибор старого образца, то выкрутить пробки.
Осторожно выключить из розетки все электроприборы.
Вызвать мастера для выявления и устранения неисправности.

Если запах дома то появляется, то сам проходит

Запах гари и пластмассы то неожиданно возникает, то пропадает? Как быть в этом случае?

Такое состояние не является нормой и свидетельствует о проблемах в системе электричества – где-то возникает замыкание. Следует обнаружить проблемное место и устранить причину неисправности. К распространенным относят:

Перегрузка линии.
Старая проводка.
Истёк срок годности изоляции.
Иногда может произойти сбой из-за удара молнии.

Игнорировать признаки неисправности нельзя. Следует так же обесточить дом и вызвать электрика.

Экстренные случаи

В случае возникновения искр и огня – следует срочно отключить электричество во всей квартире и вызвать пожарную службу, электрика.

Ещё один экстренный случай – это поражение током человека. При неисправности проводки травму легко получить при контакте с электроприбором, оголенным проводом или от обычной розетки. Пострадавшему следует сразу же вызвать бригаду скорой помощи, а пока они в пути оказать первую помощь:

Дать кислород: открыть окно, расстегнуть пуговицы на одежде и молнию, иногда требуется очистить ростовую полость.
Голову нужно запрокинуть, а нижнюю челюсть выдвинуть вперёд.
Сделать закрытый массаж сердца: руки соединить в замок, и надавливать ладонями на грудь (на мечевидный отросток) тридцать раз.
Одной рукой закрыть нос пострадавшего, сделать два вдувания в рот.

Повторять нужно до тех пор, пока не восстановится сердцебиение и дыхание.

Полезное видео

Что делать, если пахнет горелой проводкой?

Если вы услышали запах паленной пластмассы в квартире, скорее всего дело в проводке.

Довольно часто в старых панельных домах с течением времени возникают неисправности электропроводки. Это связано с тем, что провода не способны выдержать нагрузку мощных электроприборов или же попросту изоляция начала трескаться, т.к. срок ее службы уже подавно истек. Запах паленного в комнате – очень опасная ситуация, которая может привести к возникновению пожара.

Шаг 1 – Отключаем электричество

Первым делом нужно обесточить квартиру (или частный дом). Делается это посредством переведения рычага вводного автомата в положение «выкл.» или же за счет выкручивания пробок, если электропроводка старая.

Далее нужно отключить все электроприборы, подключенные в розетки. Тут все просто – вытягиваем вилки их розеток, только аккуратно, чтобы не выдернуть весь механизм из штробы.

После полного отключения электричества вы практически защитили себя от пожара. Далее решать вам – вызвать мастера, чтобы он быстро определил, почему проводка пахнет горелым и качественно устранил неисправность. Другой вариант — постараться самостоятельно решить проблему. Информация, предоставленная ниже, подойдет для тех, кто решил действовать по второму пути.

Шаг 2 – Делаем ревизию электропроводки

Тут вы можете изначально по запаху постараться определить, откуда пахнет паленным. Возможно, проблемное место сразу же обнаружиться, после чего останется только устранить поломку. Однако чаще всего быстро найти поврежденное место не удается, поэтому чтобы найти, откуда идет запах, нужно будет сделать ревизию электропроводки.

Как правило, воспламенение проводки возникает в местах соединения проводов в распределительных коробках, на клеммах для подключения розеток, а также непосредственно в самом щитке, в местах подключения автоматических выключателей и прочих устройств. Помимо этого проблема может крыться в светильниках (той же люстре) или же самой бытовой технике.

Визуальный осмотр всех перечисленных проблемных мест должен помочь вам отыскать место, откуда пахнет горелой проводкой. Разбирайте розетки, снимайте крышки с распределительных коробок, осматривайте вилки электроприборов. Если заметите подгоревший пластик или обугленные контакты, вероятнее всего причина запаха гари кроется в этом месте.

Также вы должны понимать, что устаревшая электропроводка не рассчитана на подключение мощных электрических плит, варочных панелей и т.д. Если вы решили подключить духовой шкаф, проведите к месту его подключения отдельную линию, способную выдержать такие нагрузки.

Еще один важный момент – постарайтесь вспомнить, после чего запахло горелым в комнате. Возможно, недавно вы подключили новую электроплиту или же стиральную машинку. Если проводка старая, вполне вероятно, что сечение кабеля меньше, чем положено, в результате чего кабель не выдерживает нагрузки и плавится. Тут поможет решить проблему только замена электропроводки в квартире.

Также причиной возникновения неприятного запаха может быть сама бытовая техника. Если вы заметили, что пахнет проводкой при работе стиральной машины или включении пылесоса, возможно дело именно в них (если все остальное время запах отсутствует, даже при подключении в эту розетку других электроприборов). Инструкции по ремонту бытовой техники своими руками мы также предоставляли к прочтению.

Ну и последнее, что хотелось бы отметить – иногда запах горелой проводки в квартире может вовсе не означать, что проблемы у вас. Существует множество ситуаций, когда причина кроется в возникновении аварийной ситуации у соседей, в результате чего запах паленного передается вам по вентиляции.

Вот мы и перечислили основные причины неисправности. Если вы сами не в силах найти и решить проблему, или же в квартире начало пахнуть горелым после того, как вы сами решили провести проводку, рекомендуем вызвать мастера. Как в первом, так и во втором случае он сам произведет диагностику, найдет проблемную зону и ликвидирует опасность.

Что еще важно знать?

Чтобы защитить свой дом либо квартиру от возникновения пожара, рекомендуем обязательно установить УЗО в щитке, которое моментально сработает при обнаружении утечки тока. Сама утечка возникает при повреждении изоляции кабеля, например, оплавлении, в результате которого и пахнет горелым.

Все действия описанные в данной статье, можно выполнить и самому, но, как мы уже говорили, будет лучше, если их произведут квалифицированные электрики, которые знают все правила проведения монтажных работ, а также технику безопасности

Стиральная машина пахнет горелым

Едва почувствовав исходящий от стиральной машинки неприятный запах, необходимо остановить стирку, отключить устройство от сети и попытаться выяснить причину его возникновения. Новые машины при нескольких первых стирках могут пахнуть горелым – такой запах издают при нагреве новые пластиковые запчасти. Когда по прошествии нескольких стирок запах не исчезает, скорее всего, дело в заводском браке и необходимо обратиться за помощью в сервисный центр. Если машинка уже давно используется и внезапно начала неприятно пахнуть, нужно разобраться в причинах появления запаха, их может быть несколько. Если вам потребуется мастер по ремонту стиральных машин в Саратове, обратитесь в нашу фирму, наши специалисты произведут его максимально быстро и качественно.

Проблемы с розеткой

Изначально необходимо проверить состояние вилки и розетки. Очень часто причиной появления горелого запаха являются проблемы с розеткой. Такие ситуации возникают тогда, когда проводка в ней не рассчитана на ту мощность, которую потребляет машинка. Если розетка оплавилась, значит, нужно обратиться с этим вопросом к электрику для ее замены.

Неисправность дверного замка

Источником запаха гари в стиральной машине может быть «таблетка» – элемент дверного замка. В современных устройствах используются замки люка для стиральных машин, работающие на термоэлементах. В основном к поломке термоэлемента приводят скачки напряжения в сети. Заменить дверной замок несложно. Необходимо с загрузочного люка машины снять проволочный крепежный хомут и извлечь резиновую манжету. Следующий шаг – нужно открутить 2 самореза и извлечь сам замок. Если на контактах при проверке напряжения показываются результаты в 220 вольт, значит, действительно перегорела «таблетка». Вместо неисправного замка в обратном порядке устанавливается новый. Для того чтобы избежать повторения ситуации в дальнейшем, желательно подключать стиральные машины через качественные стабилизаторы напряжения.

Поломка ТЭНа

ТЭН может издавать неприятный запах в том случае, когда на него наматываются ворсинки, перья либо волосы. Также запах гари исходит от нагревателя, если он по ошибке включится в тот момент, когда в баке отсутствует вода.

Контакты ТЭНа могут вследствие износа или высокой влажности окисляться, что ведет к их пригоранию и появлению запаха. Устранить неисправность можно, почистив и перепаяв поврежденные контакты.

Исправный ТЭН также может стать источником запаха гари в том случае, если активно в качестве моющего средства использовалась мыльная стружка либо порошок низкого качества. Компоненты стирального порошка или стружка могут налипать на поверхности нагревателя и при последующих стирках подгорать. Избавиться от слоя налипшего моющего средства можно, если несколько раз запустить машинку без белья в режиме максимально высокой температуры с использованием лимонной кислоты. Если после этих процедур запах продолжает появляться, вероятно, причина в неисправности другой детали стиральной машины.

Определить, действительно ли вышел из строя ТЭН можно, если запустить стирку без белья, выбрав при этом температурный режим в 0 градусов. Если запах все равно продолжает появляться – значит, нагреватель исправен и причина в каком-то другом узле. Неисправный нагреватель нуждается в замене.

Для замены нагревателя необходимо отсоединить заднюю стенку корпуса устройства и, возможно, панель управления. В первую очередь отсоединяются ведущие к ТЭНу провода. Дальше – на стягивающем болте немного послабляется гайка и одним нажатием болт утапливается внутрь. После этого снимается старый нагреватель и на его место устанавливается новый.

Выход из строя помпы

Иногда насос может продолжить беспрерывную работу даже после того, как вся вода будет слита. В результате он перегревается и выходит из строя. Результатом такой поломки и является запах гари, исходящий от машинки.

О неисправности насоса может свидетельствовать наличие воды в баке стиральной машины или наличие постороннего звука во время слива воды. Для того чтобы заменить помпу, в первую очередь необходимо открыть переднюю панель стиральной машины и извлечь фильтр. Пропеллер помпы обычно располагается непосредственно под фильтром. Изначально следует отсоединить от насоса провода, сливной шланг от улитки и ослабить хомуты. После этого нужно снять патрубок бака и открепить крепежный винт для фиксации улитки с машинкой и снять улитку. Если улитка крепится к насосу винтами, их следует выкрутить, если защелками – их легко отогнуть тонким ножом или отверткой. При помощи вращательных движений насос отделяется от улитки. Желательно запомнить правильное положение насоса – тогда будет проще устанавливать новую деталь. Для установки новой помпы следует выполнить в обратном порядке описанные выше действия, предварительно очистив посадочное место насоса.

Повреждение ремня

Изменение положения шкива и деформация подшипника вследствие длительной эксплуатации приводят к изменению натяжения ремня. В таких ситуациях он заедает либо перетирается. Во время отжима неисправный ремень будет издавать специфический запах, напоминающий жженные покрышки. Еще один характерный признак – появление черно-серого дыма.

В таком случае в замене нуждаются подшипники и приводный ремень. Для замены ремня необходимо снять заднюю стенку машинки. Старый ремень нужно удалить (предварительно необходимо переписать маркировку, нанесенную на него – используя эти показатели, можно будет выбрать новый ремень). Важно проверить шкив мотора – на нем не должно быть остатков старого ремня. Для установки новой детали, изначально ремень одевается на шкив двигателя, далее – набрасывается на шкив барабана. Зачастую ремень свободно может одеться только на треть, после этого его необходимо зафиксировать – стяжками или руками. При использовании веревок, шкив барабана необходимо постепенно прокручивать и срезать их. После того как ремень будет надет, его нужно выровнять – он должен быть расположен по центру, а не сползать к задней стенке либо баку стиральной машины.

Замену подшипников самостоятельно выполнить проблематично – для этого требуется определенный опыт и использование специальных инструментов.

Утечка воды

При нарушении целостности наливного шланга вода может проникнуть внутрь корпуса стиральной машины и повредить двигатель или проводку. Это приводит к короткому замыканию. Характерным признаком в такой ситуации будет появление не только неприятного запаха, но и дыма. В таком случае нужно устранить течь и провести диагностику и, возможно, замену двигателя.

Протечка воды может возникнуть вследствие неправильного положения шланга относительно соединения, ослабления резьбового соединения, повреждения резиновой или пластиковой части наливного шланга. При ослаблении соединения для устранения течи необходимо заменить резиновую прокладку в гайке и заново хорошенько ее затянуть. В случае повреждения самого шланга, он нуждается в замене.

Поломка электронного модуля управления

Короткое замыкание, нарушение соединений или контактов может привести к возгоранию платы управления стиральной машиной. Подгорание контактов электронного модуля часто сопровождается сбоями в режимах стирки. В таких ситуациях модуль управления зачастую не подлежит ремонту и нуждается в замене.

Запах горелой проводки/пластика в салоне

Автор: Maksim_98rus ,
27 января 2019 в Технический форум WK (WH)

Ответить в теме
Создать тему

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

А он неплох, чертяка! )

Бортжурнал пользователя K3Aleksey в Grand Cherokee

2
записи
3
комментария
48
просмотров

Последние записи

Продолжаем вести наблюдение.

В слабой надежде, что это хоть кому-то интересно, оставлю еще пару дополнений к впечатлениям об эксплуатации.

Скажу так — хотел взять дизельный туарег NF в подарок себе на новый год. Как думаете, что случилось? ))) Посмотрел 4 варианта, записался в профильный сервис, перетряхнул всю ходовку на джипе, все сайлентблоки в нижних рычагах и по переду и по заду (в том числе и у амортизаторов), поменял пыльник переднего привода, купил рем. комплекты и полностью обслужил суппорта. Сделал сход-развал. Залил в мотор ЛиквиМолли и поменял фильтра )) Как думаете, на чем я собрался ездить дальше? )) Никакой туарег я покупать не буду, хотя знакомый предлагал забрать моего гранда. Хрен ему ) катаюсь дальше.

Что еще делал с момента предыдущего отзыва —

1. Вылетела ошибка по системе курсовой устойчивости, системе стабилизации и что-то там еще. Приготовился к печали, замене дорогих узлов и пр. Приехал к парням в сервис, подключили сканер. Мастер сказал — «купи ка ты новый датчик тормозной жидкости за 1800 руб. от Mopar». Заказал, приехал через пару дней, прямо при мне вытащили из бочка и воткнули новый, включаю зажигание — никаких ошибок ))) Выдохнул, гоняю дальше.

2. Вспучило краску у колпачков на дисках. Царапины, притертости тоже не добавили эстетики. Уточнил по окраске дисков, резина зимняя на последний сезон, лето уже выкинул. Расходы печалят. Нашел у знакомого колеса, резина в идеале, колеса только после аквапринта и 18 диаметр, резину покупать уже не так печально. Свои продал, сейчас машина стала мягче, руль легче, колеса красивые, даже грязные ))

Накатал, конечно немного с крайнего отзыва, около 15 тыс, из них 5 по трассе, но супер-машина. Туарег тоже нравится, но по состоянию есть и вопросы и потенциальные риски. Свою машину вдоль и поперек облазил. От добра добра не ищут, короче (с) )))

Пара фоток сайленблоков, которые выковыряли из подвески и новых колес, всем добра.

На двое акция — четвертый месяц зимы в подарок. Вторая половина марта.

Что сделано — заморгала одна лампа ксенона, поменял обе, дополнительно поставил диодные лампы в ДХО, свет стал одинаково-белым. Старые лампы (желтый галоген) как-то плохо сочетались с ксеноном. Теперь — красота. Машина на 18-х колесах и высоком профиле резины стала существенно мягче (качаю 2.5), а переобуваться (покупать резину) будет дешевле. Подвеска после ремонта плотная, машина бежит как по рельсам. Когда потеплеет, залью свежее масло и махну воздушный фильтр на лето. В остальном — все прекрасно. Машина не надоедает. Ниже фото новых ламп ДХО.

Теперь если надумаю менять машину, то на такую же в рестайлинге ))

Очередная порция новостей о владении джипом. При подготовке машины к лету (замена масла, проверка системы кондиционирования) выяснилось, что газа в системе меньшее нормы. Искали утечку, ничего не нашли, но под подозрение попал ниппель-прокладка на трубке в месте закачки газа. Только там под ультрафиолетом было свечение. Поменяли за 150 руб. (уже отвык от таких цен )) ) дали вакуум, держали около часа, после чего заправили систему. Полет нормальный. Заезжал через неделю на контрольный замер, все хорошо. Вот эта штучка под пластиковой крышкой и травила.

Так же поменял чехол подушки на водительском кресле. Боковая вставка была с небольшими трещинками. На передних креслах стоЯт меховые накидки, но когда знаешь, что что-то не в порядке, иногда это раздражает ))) Наткнулся на объявление о продаже этого чехла в идеале за 4 тыс., купил и поменял в ателье-детейлинге, за работу (снятие кресла, снятие/натяжка чехла) отдал 800 руб. Сейчас у меня идеальные кресла, причем все ) Кстати, парни в детейлинге сказали, что на моем кресле из кожи только центральная вставка, а на боковых дерматин. На том чехле, что я привез все вставки из кожи. Внешне чехлы одинаковые, но почему какие-то все из кожи, я информацию не нашел. Так что, не только визуально, но и содержательно улучшил кресло ))

Ниже пара фото машины и нового чехла для кресла. Больше ничего пока делать не нужно. Может быть только аккумулятор к зиме. Сделаю замеры на осеннем ТО. Берите, кто сомневается — хорошие и крепкие машины ))

Коллеги, только что завершилась довольно продолжительная поездка по трассе. Проехали около 2 тыс. км. в одну сторону, всего чуть больше 4 тыс. На обратном пути стала появляться непонятная вибрация и небольшие рывки. Заехал на шиномонтаж для балансировки колес, мастер сказал, что съедены внутренние колодки по задней оси, а так же тормозные диски просятся на замену, большая выработка, ржавчина внутри, хотя не бьют. По возвращению заказал комплект колодок, тормозных дисков вкруг и поехал в сервис, как оказалось — очень во время. Задний суппорт с водительской стал подклинивать и плохо отжиматься, поэтому и съело колодку. Дополнительно пришлось дозаказать рем.комплект суппортов задних, сразу оба, поменять поршни и все резинки, поменять диски и колодки вкруг. Так же заменил колодки ручника. Пропали все посторонние шаркаюшие звуки, вибрация и толчки. Сейчас примерно тысячу км. будут притираться тормоза. В общем-то, эту процедуру нужно было проделать еще при прошлой смены колодок, мастера говорили, но немного смалодушничал и решил поездить на старых дисках. Так же подозрение вызвал ремень приводной (мастер заметил мелкие трещинки на сгибах). Не стал искушать судьбу и сразу поменял на новый. Скоро еще одно длинное путешествие, так что — вовремя.

Что касается впечатлений — все по-прежнему очень комфортно, удобно, мягко. По трассе ехать — одно удовольствие. Компьютер на круизе и скорости 120 км./ч показывает 10.5 литров на 2.1 тыс. оборотов. Вполне приемлемо. Музыка хорошая, кондиционер очень эффективен и в передней части машины и сзади. В пробках при забортной температуре 33-34 град. компьютер показывает максимальную температуру антифриза 102 град, масло 94 град. и трансмиссионного масла 78 град. Стрелка температуры на приборке на половине шкалы. В общем, на новых радиаторах проблем нет в жаркую погоду в пробках и с кондиционером. Скатались с удовольствием. Масла машина за 4 тыс. не отъела совсем. На щупе тот же уровень, что и до начала поездки.

Остался пока один не решенный вопрос — стабилизатор. В оригинале только в сборе за нескромную сумму. Старый пока не стучит не люфтит, но резина уже уставшая. Когда застучит, нужно принимать меры. Мастера говорят, что есть рем.комплект втулок, стоит примерно 6 тыс., в нем зажимные скобы для втулок и эти комплекты ходят неплохо. Без них втулки проворачивает, поскольку родной стабилизатор залит прямо во втулки и при замене втулки срезаются. Пока это все, что потенциально может потребовать внимания. Все остальное сухо, работает и не беспокоит.

Ниже несколько фото обслуживания тормозной системы:

10.08.2021 — Настало время несколько дополнить впечатления. Купил комплект колес на новой резине очень, я считаю, выгодно. Ну, типа, готовь сани летом и все такое. Поменял испаритель кондиционера. Может, перестраховался, может нет. Лето жаркое, с начала сезона дозаправлял кондиционер и нехватало 150 гр. газа. Не стал искушать судьбу, чтобы на трассе в пробке на жаре не стекать на пол, если что )) Заказал американский испаритель UAC, заехал к парням в студию звука и шумки, они салоны раскидывают «на раз» в том числе и для таких работ. Снизу старый испаритель был немного замаслен, хотя при заправке вакуум держал, но где-то через корпус стравливал, зараза. Сейчас установлен новый и торпедо проклеена, хотя и так не скрипела. Так же ухватил на Авито мотор печки за 1 200 руб. из которых 200 мне скинули на доставку ))) Поставил — красота. Наконец-то избавился от шуршания подшипника. Сейчас — в салоне Арктика и тишина от печки ))

Один знакомый мне сказал, что я хвалю свою машину и все-равно что-то с ней все время делаю. Скоро опять ТО, масла, фильтра. Мол, он свою Теану вообще не обслуживает и горя не знает. Не знаю, чем человек хвастает? ))) Я бы после такого автолюбителя не хотел купить машину. Хотя она и на вид печальная — арки в рыжиках, лобовое в трещинах, бампер сколотый сзади. По технике, полагаю, тоже все печально, не вникал. Знаю только, что ручник не работает и вариатор стал вести себя неадекватно при трогании с места. Вторая машина у нас в семье Mazda CX-7 на переднем приводе и атмосферном моторе. Тоже нахожу, что обслужить, поменять, смазать )) Кстати, тоже очень нравится в качестве городского универсала.

Ниже фото старой печки, которая шуршала, испарителя и новых колес. Всем добра.

Откуда запах гари в стиральной машине, и почему она дымит?

Откуда появляется запах гари стиральной машины? Белье загружено и программа началась как обычно, что же вызывает неприятный запах? Такую проблему нельзя игнорировать, нужно срочно отключить технику от сети. После этого спокойно начинайте поиск неисправности.

Почему от стиральной машины пахнет горелым?

Если ваша машина подключена через автомат УЗО, тогда отключите его также. Первым делом проверьте розетку, возможно, она расплавилась. Тогда лучше обратиться к электрику. Если же вилка с розеткой в порядке, тогда исключите другие причины. Не всегда запах горелого указывает на неисправность, иногда дело в тонкостях эксплуатации:

Новая стиралка пахнет горелым пластиком при нагреве. Такое случается на первых порах, когда детали и элементы нагреваются во время стирки. Но если техника уже давно не новая, тогда стоит задуматься.
При стирке новым порошком или мылом запахло гарью. Иногда мамы стирают детское белье с мыльной стружкой или неподходящим для машины порошком. Средства могут налипать на спираль ТЭНа, что приводит к неприятному запаху. Прогоните программу с высокой температурой, чтобы избавиться от налипаний.

Если ничего не помогает, тогда придется искать неисправность. СМА дымит при поврежденной проводке, контактах, электронных частях техники. Вот основные причины, которые требуют вмешательства мастера:

Подгорели контакты фильтра помех или ТЭНа.
Прогорели дорожки или контакты управляющей платы.
Замкнуло проводку стиралки.
Перетерся приводной ремень.
Короткое замыкание из-за попавшей на двигатель воды.
Перегрев сливного насоса.
Загрязнение ТЭНа, попадание инородных предметов на спираль.

Все эти причины требуют тщательного осмотра, диагностики и ремонта техники. Самостоятельно можно осмотреть и найти место неполадки. А вот заниматься ремонтом или нет — решать вам.

Ремонт стиральной машинки

Внимание! Самостоятельное вмешательство во внутренние части техники и работа с электрическими контактами опасна. Поэтому без специальных знаний лучше не рисковать и обратиться к мастеру. Мы все же опишем общую последовательность действий, чтобы вы понимали, как проводить проверку.

Проблемы с проводкой фильтра и нагревателя

Электрические контакты стиралки часто страдают от повышенной влажности и окисления. Дело не только в заборе воды в барабан, но и в месте установки машины. В ванной комнате часто собирается конденсат, который оседает на всех поверхностях. Также на работу электроники влияют перепады напряжения в сети.

Если СМА завоняла горелым, осмотрите провода сетевого фильтра. Расположен он под верхней крышкой корпуса. Поступите так:

Выкрутите два болта сзади.
Сдвиньте крышку вперед, снимите с корпуса.
У боковой стены находится фильтр.

Осмотрите проводку, контакты.

Наличие подгаров, черного налета указывает на повреждения. Элементы требуют замены. Также нужно осмотреть и контакты нагревателя:

Снимите переднюю или заднюю панель СМА.

Под баком находятся выводы ТЭНа.
Осмотрите их на момент повреждений.

Чтобы избавиться от налета на спирали, которая находится в барабане, запустите программу с горячей водой и добавлением лимонной кислоты. Если после этого снова пошел запах гари, тогда требуется механическая чистка или замена элемента.

Повреждения проводки СМА

Все электрические узлы машинки соединяются проводами, которые ведут к управляющему модулю. Так блок может управлять работой техники, посылая к ее узлам сигналы на включение и отключение. Если провода закоротило, их покрытие может плавиться, поэтому при работе машина дымит и источает неприятный запах.

Необходимо осмотреть все контакты и соединения, которые ведут от одного узла к другому. В случае повреждений обратитесь за помощью к мастеру. На видео от пользователя Ремонт БТ показан еще один вариант подгаров:

Неполадка ремня привода

В основании бака находится подшипник, который со временем может изнашиваться. В результате шкив перекашивается и ремень перетирается. При отжиме на больших оборотах чувствуется запах жженой резины и идет черный дым. В таких случаях нужна замена подшипника и ремня.

Для замены ремня привода:

Выкрутите болты по периметру и снимите заднюю крышку.
Снимите старый ремень.

Новый наденьте сразу на шкив мотора, а затем, прокручивая, на шкив барабана.

Для замены подшипника придется разобрать СМА, изъять бак из корпуса и выбить изношенную деталь из посадочного места. Приобрести комплект из сальника и подшипника можно в магазине запчастей.

Повреждение двигателя

Треснувший бак приводит к протечке и попаданию влаги на электрический двигатель машины. Тогда случается короткое замыкание. В таком состоянии технику нельзя эксплуатировать, поэтому нужна разборка корпуса и поиск неисправности.

Внимательно осмотрите бак стиралки. Он мог треснуть при попадании постороннего предмета. Небольшую трещину можно заклеить, в противном случае придется заменить бак. Также осмотрите двигатель и проведите диагностику его работоспособности. При неисправности замена проводится так:

За задней крышкой под баком находится мотор.
Отключите фишки от двигателя.

Скрутите крепежные болты.
Раскачивая узел взад-вперед, достаньте из корпуса.

При замыкании часто страдает обмотка двигателя, поэтому ремонт проводить нерентабельно, лучше полностью заменить.

Неисправность насоса

Безостановочная работа помпы приводит к запаху гари и поломке узла. Чтобы заменить насос в стиралках Electrolux и «Занусси», понадобится демонтировать заднюю стенку. Для моделей Siemens, «Бош», AEG необходимо разобрать переднюю панель, а вот в СМА «Самсунг», «Вирпул», «Беко», «Канди» доступ открывается через днище.

Далее поступите так:

Подготовьте сухие тряпки.
Ослабьте хомуты, снимите с мест сливной шланг и патрубок.

Открутите болты или проверните помпу против часовой стрелки.

При поломке электронной части насоса установите новую запчасть. Этапы разборки показаны на видео Все о стиральных машинах по ссылке:

Теперь вы знаете, что делать, если техника сломалась. Рекомендуем проблемы с электрикой доверить решать профессионалу. А вот провести осмотр составляющих вполне под силу рядовому пользователю.

Источник: gk-rosenergo.ru