Поднимитесь в ряды и станьте боссом команды номер один в Race Team Manager! RTM-это игра для управления командой с небольшими гоночными мини-играми здесь и там. Пройдите свой путь с помощью нашего Race Team Manager Читы, советы и рекомендации руководство по стратегии.
Готов стать pinnacle автоспорта и выиграть все чемпионаты с нашим Race Team Manager Читы, советы и рекомендации руководство по стратегии?
1. Выберите режим вождения, который лучше всего соответствует вашей ситуации!
Есть три режима вождения для вас, чтобы переключаться между во время гонок.
- сбалансированный управлять нормальный управляя режим. Расход топлива и шин нормальный, и у вас есть регулярный шанс для обгонов и слипстримов.
- осторожно вождение-это зарезервированный режим вождения. Расход топлива и шин происходит медленнее, чем обычно, но вы получите меньше обгона шансы.
- агрессивный вождение-это тотальный режим вождения. Расход топлива и Шин очень быстрый, но вы будете получать обгоны и слипстримы очень часто.
Для меня лучшая стратегия-начать с агрессивного вождения. Это поможет вам быстро подняться на позиции в гонке, и всякий раз, когда вы достигнете первого, переключитесь в осторожный режим, чтобы вы могли идти так долго, как сможете, прежде чем вам придется пит-стоп.
2. Быть подготовлено для всех гоночных событий!
Когда фактические гонки происходят, вы будете остановлены, когда есть шанс обогнать кого-то или если другой гонщик пытается обогнать вас!
- блок происходит, когда гонщик позади вас едет на вашем слипстриме. Они будут приближаться к вам сзади, а затем внезапно поворачивать направо или налево. Подождите, пока они это сделают, а затем быстро проведите пальцем в направлении, в котором они поворачиваются, чтобы заблокировать их успешно.
- добавить происходит, когда вы разрабатываете гонщика перед вами. Это в основном противоположность блоку, где вы занимаете место автомобиля, пытающегося обогнать ведущий автомобиль. Подождите, пока вы не приблизитесь к ведущему автомобилю, затем проведите пальцем влево или вправо, чтобы увеличить их. Вы хотите ждать столько, сколько сможете, но не слишком долго, иначе вы разобьетесь!
- обгонять это еще один проход вверх маневр. Вы будете размещены в перспектива первого лица, и вы должны повернуть эффективно. Вы должны наклонить устройство для этого, так что будьте готовы выровнять устройство, если это необходимо. Не наклоняйтесь слишком сильно, так как это может отправить вас в машину, которую вы пытаетесь обогнать, но точно настройте свое рулевое управление, чтобы вы взяли поворот очень чистым.
- избегайте происходит, когда несколько cars перед вами аварии и есть большая куча вверх! Чтобы избежать их, вы должны нарисовать line пальцем направляя свой автомобиль вокруг кучи вверх. Это относительно легко сделать, так что вам не нужно беспокоиться об этом слишком много.
- Пит-Стопы произойдет автоматически, как только у вас закончится топливо и шины или если вы вручную активируете его. Ваш автомобиль будет тянуть в пит-стоп для настройки, и пять синий круг появится на вашей шине. Быстро нажмите на все эти круги, чтобы удалить шину. Новая шина заменит его, и вы должны нажать круги снова. Как только вы это сделаете во второй раз ты снова будешь в дороге. Сделайте это так быстро, как вы можете, так как гонщики будут продолжать проходить Вас, чем дольше вы берете.
3. Выполните хорошо, чтобы получить опыт для вашего экипажа!
В конце каждой гонки, вы будете зарабатывать опыт для нескольких различных факторов.
- ваш водитель будет получать опыт, основанный на том, сколько успешных обгонов вы снимаете. Драйвер более высокого уровня значит
- ваш механик будет получать опыт, основанный на том, сколько урона вы берете во время гонки. Отсутствие сбоев означает полное получение опыта.
- ваш спонсор будет получать опыт в зависимости от того, соответствует ли вы критериям позиции. В начале каждой гонки он скажет вам, чтобы разместить определенную позицию или лучше получить опыт.
Драйвер более высокого уровня будет квалифицировать вас вверх по сетке, что означает доступ к лучшему модернизирует. Лучший механик восстановит ваш сервисный счетчик быстрее, и чем выше уровень вашего спонсора, тем больше бонусных денег вы заработаете в конце гонки. Если у вас есть дополнительные деньги, чтобы сэкономить, вы также можете выровнять их вне гонок, обучая их.
4. Держите ваш автомобиль модернизирован!
В этой игре нет плохого или смешанного обновления, поэтому лучший способ обновить свой автомобиль-спуститься по списку и убедиться, что ни одна категория не игнорируется. Обновление столько, сколько вы может, так как апгрейды производительности очень полезны! Для меня наиболее полезными обновлениями являются обновления эффективности. Это улучшит ваше топливо и шины, так что вы можете длиться дольше во время гонок.
5. Покупайте оборудование!
Объекты разблокировать дополнительные дополнения к вашему line вверх, например, больше обновлений, пассивных бонусов и т. д. Наиболее важным объектом для строительства является вариант связи, так как это увеличит скорость, с которой ваш сервисный счетчик заполнять. Сервисный счетчик по существу является энергетической системой этой игры; когда вы участвуете в гонках, он естественно ухудшается, а аварии снижают его еще быстрее. Он заправляет сверхурочно, но как быстро, зависит от вашего механика. Обновление связи довольно полезно для ускорения его.
6. Купить cars с лучшей эффективностью!
Когда вы открываете новый чемпионат, чтобы участвовать в гонке, вы должны купить новый автомобиль, чтобы соответствовать критериям чемпионата. При покупке нового cars я всегда хотел бы пойти на лучшую эффективность, так что это позволяет мне ездить более агрессивным гораздо дольше. Обработка помогает во время сегментов обгона, но в остальном это не так ценно. Власть помогает в целом, но вы всегда должны стремиться к лучшей эффективности.
Это должны быть хорошие стартовые советы. Если у вас есть какие-либо другие вопросы или предложения, оставьте комментарий ниже. До следующего раза!
Источник: