Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого разрабатывает электромобиль на солнечных батареях. Будущее современного автотранспорта давно вырвалось за рамки старых, загрязняющих атмосферу технологий. Ученые, инженеры, специалисты в области машиностроения и новых технологий видят его в электромобилях. Мы уже писали в нашей статье о том, что применение экотранспорта в России сталкивается с рядом технологических и финансовых проблем, однако научную мысль ими не запугать. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, основанный в 1899 г., на сегодняшний день является одним из крупнейших центров современных научных разработок в области энергетики, транспортных систем, машиностроения и компьютерных технологий. В его стенах реализуется немало перспективных программ, одной из которых стала разработка солнцемобиля, или электромобиля на солнечных батареях. Проектом занялась команда студентов, аспирантов и преподавателей Политеха, объединившихся под названием Polytech Solar весной 2016 г. Российский солнцемобиль уже способен составить конкуренцию зарубежным аналогам благодаря оригинальным разработкам ходовой части (углепластиковые элементы), двигателя (солнечные панели с 24% КПД) и других элементов конструкции. На данный момент проект получил одобрение со стороны Агентства стратегических инициатив и Министерства промышленности и торговли России, которые отметили его перспективность и выступили за оказание проекту всесторонней поддержки. В будущих планах у Polytech Solar участие в международных соревнованиях солнцемобилей Bridgestone World Solar Challenge 2017 в Австралии и American Solar Challenge 2018 в США, для которых и создавался проект. Мы пообщались с руководителем Polytech Solar Евгением Захлебаевым. Евгений Захлебаев, руководитель проекта. Видите ли вы перспективы использования солнцемобиля в России? Распространение электромобилей на солнечных панелях в России — довольно отдаленная перспектива. Разработка любого транспорта требует больших вложений, особенно если это касается перспектив его дальнейшего коммерческого использования. За электротранспортом будущее, но технологическое развитие на данный момент ограничено.
Источник:
