Транспортная иммобилизация при переломах – это первая помощь, которая требуется для осуществления неподвижности переломанных костей. Произвольные или нарочные движения оказывают большой вред для пострадавшего. Важно вовремя доставить пациента в травматологию, при этом не ухудшив ситуацию. В связи с этим, применяется транспортная иммобилизация, которая препятствует дальнейшим травмам мягких тканей, инфекциям и снижает кровотечение.
Сроки иммобилизации при переломах могут достигать трех дней, в зависимости от того, насколько далеко располагается госпиталь.
Разновидность переломов
Существует три основных :
- Патологические. Возникают при наличии тяжелого заболевания костей.
- Травматические. Возникают при мощной динамической нагрузке на кости, к примеру, при не удачном падении.
- Хронические. Это самые редкие переломы, которые возникают при длительной нагрузке на кость.
Травматические переломы имеют следующую разновидность:
- Закрытые.
- Открытые. Помимо поврежденной кости, отмечается открытая рана.
- Внутрисуставные. Подразумевается скапливание крови в капсуле сустава.
Все представленные разновидности могут сопровождаться смещением обломков костей. Чтобы определить перелом, требуется учитывать следующие признаки:
- Выраженные болевые ощущения в том месте, где имеется травма.
- При поврежденных конечностях – меняется форма, размер (опухает).
- Кость стала более подвижной, не как прежде.
- Любые движения провоцируют сильную боль.
Открытые переломы являются самыми опасными. Это связано с открытой раной, в которую могут легко проникнуть бактерии, вследствие чего пойдет заражение. Если ткани травмировались от обломков костей, то будет обильное кровотечение. При открытом переломе наблюдается открытое кровотечение, а при закрытом – внутреннее.
Случается, что пострадавший получает сразу несколько переломов, отличающихся между собой, это приводит к травматическому шоку. Пациенту потребуется срочная госпитализация, но сначала нужно оказать первую помощь:
- Обезболить травмированный участок.
- Незамедлительно остановить кровотечение при открытом переломе.
- Устранить шок.
- Иммобилизация, которая предупреждает появление шока и уменьшает болевые ощущения.
- Доставить в травматологию.
Шины при переломах
Стандартные шины, которые уже готовы к применению, отличаются между собой материалом изготовления и размерами. Их назначение – это иммобилизация при переломах. Разновидность шин по материалу:
- Изготовленные с помощью стальной сетки либо проволоки. К примеру, шины Крамера.
- Деревянные. Пример: шины Дитерихса.
- Пластмассовые.
- Изготовленные с помощью плотного картона.
Если пострадавшему нужна транспортная иммобилизация, предназначенная на долгое время, то используют гипсовые бинты либо лонгеты. Эти современные средства делаются для каждого отдельно. Их главные особенности заключаются в отличной фиксации обломков костей и в плотном прилежании. Среди недостатков выделяют затруднения в момент транспортировки пациента в зимний период года, когда шина еще не успела высохнуть.
Частые ситуации, когда готовых шин нет, тогда придется использовать подручные средства. Можно использовать доски или прутья, которые связываются в вязанку. Если скорая помощь уже в пути и обещает приехать в ближайшие минуты, то можно не накладывать шину. Главное – обеспечьте неподвижность пострадавшему.
Как наложить шину для иммобилизации
Правила иммобилизации при переломах:
- Прежде чем приступать к этому делу, требуется позаботиться об обезболивающем.
- Если рана открытая, то обработайте ее йодом либо другими препаратами, предназначенными для антисептики. Затем аккуратно наложите бинт.
- Следите за тем, чтобы шина не была туго перебинтована, в противном случае вы нарушите кровообращение и вызовите осложнения. Важно, чтобы фиксирование кости было надежным, пациент не должен совершать поврежденным участком каких-либо движения.
- Если пострадавший в одежде, то не раздевайте его. Накладывайте шину сверху.
- Не сдвигайте костные обломки.
- В случае выпячивания кости, то накладывайте шину с противоположной стороны. Не вздумайте менять деформацию кости, иначе вы спровоцируете появление шока.
- Если материал, предназначенный для иммобилизации, прикасается к туловищу, то подложите между мягкую ткань.
- Иммобилизацию следует осуществлять вдвоем. Подгонять шину требуется сначала на себе, а лишь потом на пострадавшем. Так вы сможете избежать смещения костей и травм тканей.
Как наложить иммобилизованную шину на верхние конечности
Иммобилизация при переломах костей верхних конечностей подразумевает следующий алгоритм действий:
- Учтите, что сломанная рука может сгибаться на 90 градусов.
- В подмышечную складку подложите мягкий валик, к примеру, сделанный из одежды. Размер должен быть примерно 10 сантиметров.
- В случае плечевого перелома, нужно применять гибкую шину Крамера. Но если, сделать это невозможно, то используйте другие жесткие материалы.
- Приступайте к фиксированию конечности. Сначала зафиксируйте плечевой и локтевой сустав, а затем лучезапястный.
- Подвесьте согнутую руку с помощью косынки.
Если были сломаны кости предплечья, то фиксировать требуется локтевой и лучезапястный сустав. Если у вас нет под рукой средства иммобилизации – твердого материала для изготовления самодельной шины, то зафиксировать кость предплечья можно, плотно прибинтовав ее к телу. При этом не трогайте пальцы, они должны быть свободными и контролировать кровообращение.
Иммобилизация при других переломах
Если случился перелом бедренной кости, то шину следует наложить с внутренней стороны. Она должна фиксировать коленный и голеностопный сустав. Длина шины должна достигать паховой зоны, в которую требуется положить валик. Фиксатор, располагающийся с внешней стороны, уложите таким образом, чтобы бедренный, коленный и голеностопный суставы не поддавались движениям. Подобный вариант накладывания шины позволит избежать вывиха головки сломанной кости.
Если была сломана голень, то фиксация осуществляется точно также, как и в случае перелома бедренной кости. Если по близости отсутствуют твердые предметы, требующиеся для иммобилизации, то сломанную ногу плотно прибинтуйте к здоровой конечности. Стоит отметить, что представленный способ фиксации довольно ненадежен. Прибегать к таким мерам следует лишь в чрезвычайных ситуациях.
Нельзя осуществлять транспортировку пострадавшего с переломом без иммобилизованной шины.
При сломанной ключице требуется подвесить руку на косынку, как в случае перелома костей предплечья. Если до больницы слишком большое расстояние, то соорудите повязку в форме восьмерки. Она позволит отвезти плечо назад и обеспечит небольшую фиксацию.
При сломанных ребрах наложите плотную повязку на грудь, но изначально следует обезболить травму. Перебинтуйте грудную клетку на выдохе, это позволит стянуть ребра и тем самым обеспечить им неподвижность и немного обезболить. Сломанные ребра не несут большой опасности и достаточно быстро заживают. Опасность заключается в том, что переломанное ребро может повредить внутренние органы, что вызовет серьезные осложнения.
Первая помощь при тяжелых травмах
Перелом тазовых костей – это тяжелая и серьезна травма, которая может закончиться летальным исходом. Вызывает невыносимые резкие болевые ощущения, человек не может передвигаться или же поднимать ногу. В первую очередь, положите пострадавшего на спину на жесткую поверхность и немного согните ноги. Под колени положите валики.
Самой тяжелой травмой является перелом позвонков, возникающая при мощном ударе в область спины или при падении с высоты. Первые признаки – резкие болевые ощущения, припухлость. Также вы заметите, что поврежденный позвонок стал выпирать. Иммобилизация при переломе позвоночника требует особой осторожности. При не аккуратных движениях, вы рискуете сместить позвонки, которые повредят спинной мозг и разорвут его.
Положите пострадавшего на твердую поверхность. Следите, чтобы в момент перекладывания, спина не сгибалась. Зафиксируйте широкими лямками. Если были сломаны верхние отделы спины, то обязательно подложите под шею валик.
Источник: